南丫海难死因｜船舱督察1998年曾入舱检查 但称不知边个打边个舱
39死南丫海难案今（28日）踏入第17日死因研讯，曾在1998年为已沉没的“南丫四号”检验的前验船督察指，虽然他曾进入船舱，但：“唔知边个打边个舱室。”没有印象是否见过涉事通道口，亦不记得通道口是否有装水密门。他又称海难后看新闻，才知道“船总长度一成”规例，承认当时不知道这条规例。
曾经入船舱但不记有否装水密门
前验船督察麦溢威作供称，他曾出席1998年4月2日“南丫四号”加了压载物后的倾斜测试，并负责检查舱室有否积水，事后计算稳性。麦称他虽然曾经进入船舱，但：“唔知边个打边个舱室。”他没有印象是否见过涉事通道口，不记得通道口有否装水密门。
已忘记稳性计算及蓝书是甚么
被问到有否接受过稳性计算培训时，麦称他接受在职培训，现已忘记1995年指引有关稳性计算部分和蓝书是甚么。麦承认他在海难后才在新闻认识“船总长度一成”规例（即当尾舱不足船总长度一成，须与邻舱合并计算稳性）。家属质疑，海事处找不懂相关规例的人计算稳性？麦指他获上司指派，并说：“我有能量去做，(但)唔一定识。”
当时南丫四号是已发牌的旧船
代表家属的大律师谭俊杰指，基本结构及甲板图上有“WTBHD”（水密舱壁）字样，即水密舱壁须装水密门，问麦当时有否留意舱壁的通道口没装？麦指“南丫四号”当年是已获发牌的旧船，他相信结构与图则一致，所以没特别留意通道口。
盖上阅的印章没有批准意思
麦表示，他当时将6个舱的资料输入电脑软件计算稳性，在计算时没有参考财利提交的计算书，因为海事处有另一套电脑软件计算稳性，故两者数值不同。他在财利的稳性计算书上盖的“阅”印章没有批准的意思，“唔识解”代表甚么。
独立调查聆讯前有开会讨论
海事处的律师引述麦在2013年海难独立调查委员会聆讯的证供，指麦曾称他有考虑将舵机房和油箱房视作一舱计算稳性，麦称他当时可能答错计算5个舱，又说：“成班人上庭（聆讯）之前开过会(讨论)。”
跟上年纪录决定属何年检验
另一名前验船督察谭开勇供称，他在2003年为“南丫四号”进行两年检。家属指根据以往验船纪录，谭应该进行四年检。谭指表格上的两年检字样不是他写的，反问：“你点知我搞乱？”谭开勇称他是根据上一年的纪录决定自己当年进行何年检验，处方不会告知他。
家属质疑谭改变了年检周期
谭开勇指，如果他做错年检，“下一手应该睇到”。家属指，谭改变了年检周期。谭反问：“我错误咁耐都冇人知咩？”又说：“我决定做第几年就第几年？”
39名遇难者：区晓霖、邬宝甜、张月媚、许嘉伟、李瑞兰、郭亮莹、苏贵媛、林日、司徒英、伍彩霞、郭文曦、张颂轩、徐莲好、王惠娥、林基玉、比索志豪、梁颂彩、Ie Hwie Wendy 、黄丽珍、黎翠玉、徐志伟、陈敏盈、陈荣基、郑燕兰、刘静岚、梁家杰、李咏梅、甄子祈、古文昌、赵少琼、林蔚懿、胡毓芬、傅玉灵、林嘉敏、刘文丽、陈巧銮、郑先鑫、何黄佩兰、徐凯盈。
本次研讯共7名难属参与，他们由大律师谭俊杰和李峰琦代表，其中2名家属赵炳全及梁家杰的姐夫列席。研讯的利害关系方包括海事处、经营“海泰号”的港九小轮控股有限公司、建造两艘船的财利船厂及香港电灯有限公司。
案件编号：CCDI-1075-1113/2012