南丫海难死因｜海泰号猛撞船员未答发生何事 乘客回家方知曾撞船
2012年国庆日南丫海难酿39死事故死因研讯续，研讯主任继续读出多名证人口供，当日乘坐港九小轮“海泰号”入南丫岛的乘客称，事发时感曾有撞击，惟船员无回答发生何事，有乘客回家看电视，才知所坐的渡轮曾撞船。“海泰号”船长黎细明在录影会面拒绝回答大部份问题。家属赵炳全料明日出庭作供。
南丫四号船速约11至12海浬
死因研讯主任李希哲今继续读出多名证人的供词，被撞并最终沉没的“南丫四号”，其“大偈”梁沛生在供词指，他在1982年入职港灯从事机械维修工作，1992年转任水手，2002年转任俗称“大偈”的轮机员。梁忆述当晚120多名乘客在8时13分晚饭后登船，梁在启航后上了上层的船尾看海面情况，之后在机房检查机器，当时的航速为约11至12海浬。梁其后进入驾驶室，见到船长周志伟在驾驶，周没有指派工作给他。梁见到一名康乐组男职员当时在驾驶室内四处张望。
被撞后船即严重入水
梁称他突然见到一艘港九双体船急速撞向他们所处的“南丫四号”的左边船身，梁即跌倒在地并撞伤右手，他即到机房检查，发现里面已经严重入水，水位近1呎深。梁回到客舱大叫：“著救生衣呀，只船沉！”他目睹船尾有物品掉落，有人被物品压住，他曾帮忙但不成功，最后爬出破窗离开获救。
撞船前听不到警号或闪灯
梁表示，撞船前他听不到任何警号或闪灯，估计港九双体船的航速约20海浬，由于事出突然，他看不到船长周志伟有否采取任何措施躲避港九双体船，他则甚么也来不及做已撞船。
有乘客见无生命迹象女子在海漂浮
在海难中一家四口幸存的男子李明新在供词称，他一家坐上层船舱，事发时他听到一声巨响，多人倒地，有人流血。在慌乱中，有船员大叫船快沉了，李一度与妻子失散，他在寻妻时见到一名无生命迹象的女子在海面漂浮，他将女子救起并带到救生艇，李又将救生衣给了另一名男子。
海泰号船长事发前4年前入职
肇事的港九小轮“海泰号”船长黎细明，在事故后因涉嫌危害他人海上安全，曾在律师陪同下录取4次录影会面。研讯主任读出内容，黎仅透露他在事发前4年入职港九小轮任船长，没有接受过教育，被问到入职前工作经验、有否考获相关证书和接受培训、事发时船员分工和工时、撞船前后的船只状况，以至海面状况等问题时，黎一概拒绝回答。
海泰号全部乘客生还
事故中，“海泰号”全部乘客生还，有人受轻伤。多名“海泰号”乘客是南丫岛居民，不少人表示事后看新闻才知道撞船意外，主动联络警方协助调查。
乘客称凭声觉引擎曾急煞
下层乘客刘展宏的供词指，当晚航速正常，他上船后闭目歇息。约15分钟后，他凭引擎声得知引擎急煞，数秒后他因船只猛烈撞到某些物品，导致他整个人撞向前方。同时，下层其他乘客开始吵嚷，有人称受了伤，需尽快回码头。刘称，当时船上没有广播发生何事，其后有船员呼吁乘客穿救生衣，同时有乘客称：“冷静啲，无事嘅。”
海泰号船身亦穿了个大洞
“海泰号”撞击后数分钟重新启航，刘望出窗外，但不见有其他船只。刘指，当“海泰号”靠岸后，他见到船身穿了一个大洞，但不知何故造成，直至他当晚看电视，才知道当时撞到“南丫四号”。
船员未回答发生何事
另一下层乘客郑逸敏称，发生撞击后她曾问船员发生何事，船员没回答，她后来从其他乘客口中闻说撞船。当船驶回码头途中，有船头乘客惊见船舱入水，并涌到船尾。
39名遇难者：区晓霖、邬宝甜、张月媚、许嘉伟、李瑞兰、郭亮莹、苏贵媛、林日、司徒英、伍彩霞、郭文曦、张颂轩、徐莲好、王惠娥、林基玉、比索志豪、梁颂彩、Ie Hwie Wendy 、黄丽珍、黎翠玉、徐志伟、陈敏盈、陈荣基、郑燕兰、刘静岚、梁家杰、李咏梅、甄子祈、古文昌、赵少琼、林蔚懿、胡毓芬、傅玉灵、林嘉敏、刘文丽、陈巧銮、郑先鑫、何黄佩兰、徐凯盈。
案件编号：CCDI 1075-1113/2012