南丫海难死因｜验船主任称不识涉案验船规例 律师指与前说法不同
港灯船只“南丫四号”2012年10月1日被撞后沉没并酿39死，死因庭今(26日)展开第15天研讯，并传召1996年曾覆核“南丫四号”稳性计算书的验船主任梁维学作供，梁称他当时并不认识“船总长一成”的规例，亦不知计算“南丫四号”的稳性时，要将舵机房和油箱房视作一舱计算。他指检查时会计算船破舱后会否浸过水线，要符合这些指标，才会批出稳性计算书，但他在检查过程中无翻阅图则，亦无重新计算稳性数据。
代表家属的律师指梁在2013年的独立调查时，曾表示认识该规则，并有解释计算方法。梁称他不肯定1996年时否认识这规例，又承认多年来无翻阅资料，因为：“唔想记番唔开心嘅嘢。”
1996年曾覆核南丫四号的稳性计算书
时任验船主任梁维学供称，他在英国主修船舶机械工程，1989 年取得英国劳氏船级社（Lloyd’s Register）验船员资格，1993 年加入海事处，入职时没接受培训， 1996 年曾覆核验船督察何启德审批“南丫四号”的稳性计算书。
根据“南丫四号”于 1996 年 7 月 26 日所作的稳性计算书，该船船尾的舵机房及油箱房，被当作两个独立船舱，计算时指，若一舱进水后，船的稳性。
不认识船总长一成的规例
梁供称他当时并不认识“船总长一成”（简称 0.1 规例，即船舱长度少于船总长一成，不能当作独立船舱计算稳性）的规例，工作上亦未应用过，他不知计算“南丫四号”的稳性时，要将舵机房和油箱房视作一舱计算。梁作覆核时，是检查船破舱后会否浸过水线，符合指标才会批出稳性计算书，但检查时无翻阅图则，亦无重新计算稳性数据。
过往同事已做的不会重复再做
梁称他在南丫海难后，因工作需要才接触及了解到“船总长一成”的规例，他之前毋须自行计算稳性数据。他亦承认，1996 年才加入本地船舶安全组时，并不太熟悉工作要求和流程，之前有同事已做的工作，他不会重复再做。
梁又指审图是比较高阶的工作，有更专业的培训会更全面，但除培训外亦有监督。但他称只是：“做番我自己嘅嘢。”同事交工作过来，他会凭自己的认知作判断。
2013年作证时曾解释计算方法
代表家属的大律师谭俊杰指，梁于 2013 年独立调查委员会作供时，曾称他认识“船总长一成”的规例，并曾在作证时解释计算方法，质疑梁现声认不认识。梁即说：“唔记得。”又称他无想过这事仍会有这次死因庭，所以已丢掉很多文件，亦有很多资料已忘记。
若明知无理由特登不做
谭大状质疑梁说谎，梁否认，重申他不肯定 1996 年是否认识 0.1 规例，又指若他在1996年时有看过，无理由特登不做。
已阅不代表批准
谭续指，梁当年曾在计算书上盖上“Seen（已阅）”印，是否在覆检时忽略了 0.1 规例？梁否认，又指他对当时未用 “approved（批准）”，而用“ seen（已阅）”觉得怀疑，又称他不记得看过的范围，而“seen”并不等于批准。
谭续指根据梁发给财利的信件，“seen”是有批准之意，梁却称只是有睇过，但不是全部看过，又一再强调他当时不认识 0.1 规例，且记忆已模糊。
多年来无再翻查资料
海事处代表大律师罗蔚山问梁， 他于2013 年的记忆应比今天更清晰，他于独立调查委员会的证供，亦较为准确。梁承认多年来没有再翻查资料，并说：“因为都唔想再记得呢啲唔开心嘅嘢。”
39名遇难者：区晓霖、邬宝甜、张月媚、许嘉伟、李瑞兰、郭亮莹、苏贵媛、林日、司徒英、伍彩霞、郭文曦、张颂轩、徐莲好、王惠娥、林基玉、比索志豪、梁颂彩、Ie Hwie Wendy 、黄丽珍、黎翠玉、徐志伟、陈敏盈、陈荣基、郑燕兰、刘静岚、梁家杰、李咏梅、甄子祈、古文昌、赵少琼、林蔚懿、胡毓芬、傅玉灵、林嘉敏、刘文丽、陈巧銮、郑先鑫、何黄佩兰、徐凯盈。
本次研讯共7名难属参与，他们由大律师谭俊杰和李峰琦代表，其中2名家属赵炳全及梁家杰的姐夫列席。研讯的利害关系方包括海事处、经营“海泰号”的港九小轮控股有限公司、建造两艘船的财利船厂及香港电灯有限公司。
案件编号：CCDI-1075-1113/2012