跑步人志．程孝慧3︱智能超级跑道解构 计划铜锣湾闹市示范表演
程孝慧（Alvina）投资研发的Feldspar智能超级跑道，未来大有机会改写短跑世界纪录，甚至帮助人类突破极限，9秒内跑完100米。跟传统泰坦跑道（Tartan track）最大不同之处是，新跑道可附带感应器，提供实时数据，为径赛运动电子化，而且装嵌方式也有别传统，可按需要随时装嵌拆卸。
Alvina甚至计划在不久将来将超级跑道带回香港，在铜锣湾闹市举行一场前所未见的短跑示范表演。
（跑步人志．程孝慧︱系列之三）
摄影（部分）：陈苇慈
传统泰坦跑道 VS 智能超级跑道
目前全球普遍使用的泰坦跑道，由美国3M公司在1960年代发明并获得专利，表层物料聚氨酯（polyurethane）兼具弹性和耐用两特点。毕竟已是60年前的发明，就算技术持续更新，从现在的眼光看来，也存在不少缺点。香港跑道使用率普遍相当高，不少都像访问当日我们身处的九龙湾运动场，跑道不少地方的耗损相当严重，“甩胶”的情况随处可见。
假如适值雨季，大雨过后甚至会出现气泡，跑道因而变得凹凸不平。Alvina介绍，她公司研发的新一代智能跑道便不会有同样问题，跑道每格1米乘1米，可以逐格砌出来，跑道每条线之间是排水道，方便去水，一旦有地方损坏，“成块拿出来换便成”，既方便，又快捷。
在跑手角度，泰坦跑道“吸去”选手30%能量，Feldspar跑道只吸去10%，变相能量回赠高出20%，理论上速度也可获相应比例提升，而且“动力由向上变成向前”，有望推跑手跑得更快。
大众化版较传统跑道更便宜
好处这样多，大概成本不菲吧？Alvina却说跑道以全新物料制作，没有安装感应器的“大众化版本”，制造成本其实较传统跑道还要略低，由于采用最新技术制作，也会较泰坦跑道耐用，就算表面看来两者近似，“甩胶”的情况肯定不会那么严重。
当然更吸引的是放入感应器的“高阶版”，它可收集跑手一切实时数据，即时放上云端系统，运动员的训练和比赛表现立即一览无遗，“跑手跑咗几多步，步幅、加速几多全部都可睇到”，跑手可即时通过GPS手表看到数据，教练也可通过数据向运动员发出指示和调节，同时可为观众带来全新体验。
洛杉矶两NBA球队带来灵感 可按需要装拆
Alvina以F1为例，这个赛车运动曾是很离身的有钱人玩意，近年正是通过开放大量数据，拉近跟观众距离，智能超级跑道也希望做到这点——试幻想奥运百米飞人决赛前，现场和家庭观众已可从现场屏幕或电视直播画面看到，“每个运动员近期训练和比赛表现、成绩”，到比赛中途已可看到各人起跑和头段表现，继而预先已获得“最后30米冲刺，哪个运动员速度最高”的数据，短短10秒间的速度竞赛，从此获得全新观赏角度，赛后即时分析在各项数据下也可更细致。
一个运动场如要同时安装智能跑道和大型电子显示屏，所费不菲，不过可按需要随时装嵌拆卸，“洛杉矶两支NBA球队共用同一个球场，今日是洛杉矶湖人，明日是洛杉矶快艇”，Alvina从中得到灵感，智能跑道也可按需要装拆，每格1米，8条线，400米的跑道就是3200格，她估计大约需要一星期左右安装。
足球、拳击、篮球项目及队伍主动找上门
智能超级跑道初步测试效果正面，她现正研究在私人运动场铺设整条400米跑道。新跑道尚待国际田联批准使用，但业界已陆续闻风而来，英国国家队短跑及接力总教练的Darren Campbell去年9月加入她的公司Feldspar，出任全球赛道策略总监，英国田径队已占先机率先试用，同时已有不少行家和跑界名宿主动找她合作。
她意想不到的是，产品未推出市面，已获其他渴望电子化的运动找上门来，感应器既然能放入径赛跑道，自然也能放入球场草地或其他比赛场地下方，当中可能因不同需要而稍作改动，技术上都做得到，“最积极的是拳击，还有足球和篮球队伍”。
一场为径赛以至其他运动电子化的革命势在必行，Alvina渴望回香港搞一场表演赛，善用智能跑道可以“逐格砌”的优点，“在铜锣湾铺设一条跑道，邀请世界级跑手来示范”，忍不住问她：“可以请保特来吗？”，她笑说：“可以呀”，这计划听着已觉兴奋。