【差饷租值重估】屯马线通车老店叹无助生意　领展商场租值反增

屯马线一期于已今年情人节（2月14日）通车，启德及显径站两个新站正式启用。新铁路线方便两区的居民出行。《香港01》抽查显径站附近的店舖，发现在最新租值中，领展的显径商场有舖位增5%。
不过，受疫情打击，即使港铁通车，一众商户的生意仍然无法受惠。在商场经营30年文具店的老板说，近期受疫情影响人流渐减，上月生意更跌近三成；而在显径经营数十载的茶餐厅老板则说，现时区内人流不单无增加，“生客”只得一两个，生意更比沙士更差，“再加租就做唔到，顶得几耐得几耐。”
（2020年差饷租值重估系列之四）

2020/21年度的估价册约有256万个评估项目，涉及335万个物业单位。差估署估算，非住宅物业的重估应课差饷租值平均跌幅约4.2%，当中以铺位及商业单位跌幅最大，劲跌9.2%。

领展商场舖位租值升5%

重估的应课差饷租值下跌，记者抽查部份显径店舖租值，却发现领展的显径商场中，有舖位租值增5%。至于港铁站附近的村屋及小店，即使屯马线一期通车，仍然无法带动附近一带的舖位租值，与去年度相比，有店舖的租值下跌5%至5.4%。

铁路开通无助人流　生意比沙士更差

茶餐厅老板罗先生在显径经营茶餐厅18年。他说，虽然铁路开通，但人流却无显著增加，直言：“得一两个生客，边有外来客？”

他说，自去年年尾起生意已下滑，近期生意已大受打击，由于无人够胆外出吃饭，平均每日生意额少5,000元，情况比沙士更甚。他又指，餐厅不少员工都是工作十至八年的“老伙记”，故不忍减工人或裁员，现时市道差更不敢加价，直言：“再加租就做唔到。”

另有餐厅指，现时“伙记多过客”，加上显径无景点，即使铁路通车仍然无法吸引人流，反而方便区内人士外出。

店舖生意未能受惠，但翻查沿线的楼盘租值，启德站附近的私楼单位未有变化；而在铁石山星河明居中，更有单位的租值下跌2.9%。