work-life balance的重要性　德国工会要求每周只工作28小时

愈来愈多人追求工作生活平衡（work-life balance），一份人工高的工作，甚至比不上短工时那么吸引。德国工会最近发起大型罢工行动，要求加薪及缩短工时至每周28小时，以便员工照顾家庭。
虽然资方已经让步同意加薪，但工会仍企硬要求缩短工时而不减人工，更威胁将罢工升级为工业行动，搞垮大企业。
由以前的“星期一至星期七，多劳多得”，到现在的work-life balance，见证打工仔心态正在转变，雇主又应如何应对？

   要求每周减至工作28小时　

拥有390万名成员的德国最大工会IG Metall，周三（1月31日）起号召全国金属工业及工程界劳工参与一连三日的罢工，要求雇主两年内加薪8%，并容许员工将每周工时由目前的35小时缩短至28小时，以便照顾家中老少或患病家人。

这次罢工行动是工会34年以来规模最大。工会指，来自80间公司合共约6.8万名工人参与周三的行动。据估计，周五的罢工人数大增，涉及公司亦增至大约260间，当中更包括出产平治汽车的戴姆勒（Daimler）、以及大众汽车旗下的保时捷（Porsche）车厂。

德国DIW经济研究所预计，是次罢工每天会带来7700万美元（约6亿港元）经济损失。

   劳方要求：缩短工时、薪金不变

罢工行动开始前资方曾让步，愿意加薪6.8%，但拒绝答应缩短工时的要求。工会表示目前罢工行动只是“警告”，若然资方坚持拒绝答应有关要求，罢工行动将会升级至工业行动，声言会搞垮不少公司，尤其是依赖汽车零件供应的企业。

根据工会要求，资方需要赋予雇员权利，将工时由每周35小时缩短至28小时，容许他们可以照顾小孩、长者或患病亲人，而从事危险性工作的雇员亦应得到相同权利。此外工会亦要求资方承诺，即使缩短工时，薪金仍要保持不变。

   资方企硬：谁工作少、谁赚得少

参照现时德国经济状况，去年国家经济增长约2.2%，是6年来升幅最快。今年1月录得的失业率只有5.4%，创下新低，但10年以来工资的增长只有平均0.81%。

经济有所增长，受惠的却不是一群辛苦工作的员工，难怪激起他们不满。不过今次罢工主要争持不在于加薪之上，而是缩短工时但薪金不变这项看似“狮子开大口”的要求。

“我们需要这笔人工津贴，令照顾家人及小孩时不需要担心金钱问题。”IG Metall主席霍夫曼（Joerg Hofmann）为缩短工时但薪金不变的要求辩护。

为何资方愿意在加薪上让步，但在缩短工时上反而寸步不让？

金属工业协会Gesamtmetall总经理桑德（Oliver Zander）严正表明：“谁工作较少，谁就赚得较少。这是基本原则。我们必须继续遵守，不能够动摇。”

   追求work-life balance

“星期一至星期七，多劳多得”这句除了是经典广告歌词，更是以前打工仔的生活写照，反映劳工阶层昔日的工作态度。时移世易，先进国家人民开始追求“生活工作平衡”（work-life balance），令工时长短变得愈来愈重要。

在一间浴室用品制造公司Geberit工作的本查克（Souad Benchakra）表示，因为之前要照顾孩子，所以由全职变为兼职，现在却没有机会恢复全职工作。

IG Metall劳资谈判部门主管雅尼克（Sophie Janicke）指：“雇员真正的工作时间，比起劳资双方同意的工时长很多。雇主有许多理由加长雇员工时，相反雇员却没有缩短工时的可能性。”

   缩短工时将后患无穷？

作为欧洲工业大国，德国的工程及金属工业可谓中流砥柱。大部分大型汽车品牌均依靠这类行业处理汽车零件制作工序。万一缩短雇员工时，势严重影响车厂工作进度，后患无穷。

事实上，单是近期数天罢工行动，已对业界造成严重影响。一月慕尼黑BMW车厂的罢工行动，令汽车生产量足足减少250部，两间Audi车厂罢工，亦令Audi 700的制作时间延后。

今次双方似乎均无意退让，还有没有其他可行方案，或可完满解决危机？弹性工时也许是缩短工时以外，其中一个可行折衷方案。

提倡灵活工作模式的组织1 Million for Work Flexibility认为，休息和下班时间很重要，同时理解公司和雇主有其他考虑，故提倡弹性工作模式，打破朝九晚五的固定上班时间，让雇员可以平衡工作与生活。