港铁去年客次跌6亿 一条线繁忙时段载客率仍迫爆 另一线更反升

撰文: 钟妍
出版:更新:

去年香港爆发4波新冠肺炎疫情,市民上班上学亦改为在家进行,出行次数大减,加上旅客近乎绝迹,港铁多条路线客量均录跌幅。港铁表示,2020年港铁整体乘客量同比减少超过6亿人次,跌幅超过三成。港铁最新提交立法会的文件显示,去年港铁多条路线于繁忙时段的载客量,均录得跌幅,并以东涌线、港岛线及荃湾线载客率跌幅较为显著,介乎14至20个百分点。
虽然荃湾线上午繁忙时段载客率下跌,不过该线最繁忙的油麻地至佐敦路段,早上繁忙时间载客率仍高达93%,车厢仍然迫爆,是唯一载客率仍可在9成以上的铁路线。至于迪士尼乐园每次因疫情停运重开,都吸引大批市民到场,迪士尼线的繁忙时段载客率,更逆市大幅上升21个百分点。

新冠肺炎下,港铁整体载客率跌约3成。(资料图片/卢翊铭摄)

港铁最新提交立法会铁路事宜小组委员会的文件指出,港铁去年整体客量跌幅超过3成,当中包括高铁、东铁及直通车的跨境铁路服务,以及机场快线的乘客量,分别大跌逾九成及约八成。至于本地铁路线方面,东涌线繁忙时间载客率跌幅最高,同比下降20个百分点,而港岛线及荃湾线则分别下降17个百分点及14个百分点。

▼点击下图,即睇港铁各条铁路线的繁忙时段载客量变化▼

+6

荃湾线油麻地至佐敦段繁忙时间载客率逾9成

港铁公开于早上最繁忙一小时,各铁路线最繁忙单向路段的载客率数据。虽然大部分铁路线载客率有下跌,惟荃湾线油麻地至佐敦路段,以每平方米站立4人计算,载客率仍达93%,车厢几近迫爆,是唯一仍超过9成的路线。惟荃湾线的迫爆情况已算有好转,2019年上半年录得的载客率为107%,去年数据已同比跌14个百分点。

虽然去年政府及商界曾有停课及居家工作等措施,但部分铁路线上午繁忙时段载客率亦维持逾8成,当中包括将军澳线油塘至鲗鱼涌段,繁忙时段载客率达88%;观塘线石硖尾至太子段载客率为87%;西铁线锦上路至荃湾西段达84%;以及港岛线天后至铜锣湾段有81%。

港铁指,会增短途特别列车班次以疏导个别车站在繁忙时段的人流。(卢翊铭摄)

迪士尼线的繁忙时间载客率不跌反升,由2019上半年的39%,上升20个百分点至59%,为唯一一条载客量上升的铁路。

港铁表示,会在个别时段人流较多的车站,采取不同措施,包括增加短途特别列车班次,如在港岛线增设北角往坚尼地城列车、观塘线设由钻石山往黄埔列车、西铁线设由天水围往红磡等的特别班次;而在下午繁忙时段,亦会加开由金钟前往柴湾的港岛线特别班次。