的士加价｜消息：行会通过的士一律落旗加2元　料7月实施新收费

的士相隔近2年再次加价。消息指，行政会议今天（14日）通过的士落旗一律加2元，市区的士落旗由27元加至29元；新界的士起表由23.5元加至25.5元；大屿山的士由22元加至24元，全部较业界申请加幅为低，而每次跳表同样获批加价，预料7月实施新收费。

的士业申请红的落旗加5元

的士业界2023年3月就加价申请方案达成共识，要求市区的士起表加5元至32元，新界的士加4.5元至28元，大屿山的士加价6元至28元。业界解释近年的士保险费、垫底费增加一倍，惟的士收费落后通胀，加价亦少于每年按机制检讨票价的港铁。

消息：行会通过的士落旗一律加2元　料7月实施

的士相隔近2年再次加价。消息指，行政会议今天（14日）通过的士落旗一律加2元，市区的士落旗由27元加至29元；新界的士起表由23.5元加至25.5元；大屿山的士由22元加至24元，全部较业界申请加幅为低，而每次跳表同样获批加价，新收费预料7月实施。

行政会议召集人叶刘淑仪认为，行会批准的的士加幅合理，“的士加价的要求，高于我们批准的很多，的士是‘点到点’的交通工具，（香港）的士的收费在全球大城市来说不算高，但他们经营成本上涨，所以加价是合理的，应该由市民自由选择，采用哪种交通工具。”

的士前年曾经加价　起表一律加3元

的士上一次加价是2022年7月，当时所有的士起表收费一律加3元，市区的士落旗27元；新界的士23.5元；大屿山的士22元。业界其实早于2018年9月已向运输署申请加价，期间政府一度因应社会情况未有处理，事隔4年，于2022年4月获政府重新评估申请，3个月后最后获行政长官会同行政会议通过。