东涌东站“零入标”　会德丰梁志坚指“计唔掂数”放弃入标

港铁（0066）旗下东涌东站第一期物业发展项目，于今日（9日）截标，虽然现场接获1份标书，但最终港铁公司表示，并没有就项目收到任何标书。意味该幅东涌地皮即日流标。

对于东涌住宅官地、港铁东涌东站第一期接连流标，会德丰地产主席梁志坚回复《香港01》表示，过去竞投港铁项目，集团向来都会“金睛火眼”，不过是次没有入标主要因为“计唔掂数”。

梁志坚“只系卖住宅系唔够”

他指出，是次招标条款是接受唔到，因为除了前期费用11亿元外，中标财团更要兴建约8万呎商场、地库及停车场，但全部都无偿交还予港铁，因此每呎地价成本高达3,000至4,000元，此数字还未计及建筑成本及息口因素，直言他日“只系卖住宅系唔够”。他又指出，集团又考虑到周边配套未齐全，认为属“开荒”项目，故最终未有递交标书。

他又表示，虽然施政报告公布减辣措施，市况有所改善，不过暂时都系不理想。

不设补地价、前期费用11亿

综合市场人士意见，东涌东站第一期物业发展项目地皮估值介乎15.7亿至31.3亿元，预计每平方呎楼面地价约2,000至4,000元。

据悉，是次东涌东站第一期招标不设补地价安排，将由港铁负责，而发展商要支付一笔前期费用约11亿元，并建议分红比例，招标结果将由分红比例决胜负。东涌东站第一期同时设有商场，商场将会由港铁保留。若果以住宅部份楼面69.6万平方呎及前期费用计算，每呎地价约1,580元。

东涌东站对面　预计于2029年竣工

东涌东站物业发展项目坐落于称为东涌市地段第53号的地段上，并位于兴建中的港铁东涌线延线东涌东站对面，该站预计于2029年竣工。项目将分期进行发展，提供完善的购物、社区设施及公共运输交汇处配套。

第一期位于项目的东南部份，其住宅楼面面积上限为695,893平方呎，商场楼面面积上限为87,544平方呎。