东涌东站一期明截标　美联下调地皮估值近33%　存在流标风险

港铁（0066）旗下东涌东站第一期物业发展项目，将于明日（9日）下午2时正截标，上述项目于10月初截收32份意向书。美联测量师行最新调低地皮估值，由早前的约23.5亿元，下调至最新约15.67亿元，减幅约33%，又指地皮存在流标风险。

美联测量师行董事林子彬表示，项目直达未来兴建的港铁站东涌线延线的东涌东站，故交通上具有一定优势，而且是次不设补地价安排，并由港铁负责，发展商则支付约11亿元前期费用，港铁主要视乎发展商分红的比例上作出选择，故增加项目的吸引力。

美联下调地皮估价约33%

另指，受到早前一幅东涌住宅官地流标影响，另外小蚝湾项目亦曾流标，加上项目一带未来不乏供应，而预期东涌东站要到2029年才完工，存在不少变数，故相信参与的发展商在竞投上倾向审慎，若以每呎楼地价2,000元计，项目地皮估值约15.67亿元。

值得一提的是，该行曾于今年10月对上述地皮作出估价，当时该行估计以每呎楼面地价约3,000元计算，美联测量料项目地皮估值达约23.5亿元，即对该地皮估价美联下调约33%。

林子彬︰地皮有流标风险

区内未来供应较多，并且与早前流标的东涌住宅官地同为“开荒”项目，项目落成后仍有不少地盘仍会发展，料有关条件会反映在分红比例的出价上，相信入标以大型发展及财团为主。而且同区东涌官地及之前的小蚝湾项目亦曾流标，料发展商出价倾向审慎，故是次的招标亦存在流标风险。