F1日本站︱角田裕毅笑谈红牛地标战　韦斯达宾直认不满车队换车手

F1近期最热门话题，当然是红牛车队在两站比赛后已急急更换车手，提拔二队Racing Bulls（RB）日籍车手角田裕毅，取代表现不济的罗臣（Liam Lawson）。周末举行的第三站赛事正好在日本上演，角田得以主场出战。周五练习前受访，角田裕毅笑说“心情复杂”。
相对角田的好心情，车队王牌韦斯达宾便直认对车队决定感到不高兴，更令人好奇今站他与角田之间会否擦出火花。

红牛提拔罗臣却只得两站机会

当佩雷斯离开红牛，车队从二队RB提拔2002年2月出生、23岁的新西兰车手罗臣伙拍韦斯达宾。红牛并未考虑F1经验更丰富的角田裕毅。成为F1正选车手，实力以外，天时、地利、人和缺一不可，2000年5月出生的角田，2021年便随红牛二队出战F1，斗足4个赛季累积90场F1经验。反观罗臣2023年为后备车手，2024年则在最后6站才取代列卡度，今季之前只曾11次出战F1分站。

红牛选择悉心培养的罗臣，新西兰小将开季两站表现令人失望，首站澳大利亚退赛收场，次站在上海只获第12名，未能获得分数。上季麦拿仑赢得车队总冠军，战车今季威力进一步提升，首站诺里斯封王，中国站麦拿仑两车手包办冠、亚，韦斯达宾力战下获得一站第二，一站第四，罗臣未能提供太大助力之下，别说车队难望争冠，连赢四届车手冠军的韦斯达宾，今季五连霸的机会亦甚艰难。

罗臣头两站未能交出表现，不无原因，毕竟红牛战车向来围绕韦斯达宾来研发，对二号车手而言或难以驾驭。就算他表现未如理想，红牛只给他两个分站机会，还是教人意外。

角田裕毅：心情复杂又超级兴奋

角田取代他出任韦斯达宾的红牛拍档，这位日本车手接受英国广播公司（BBC）访问时对突然由RB获提拔上红牛感到心情复杂，同时表示即使在重大压力和挑战下肩负重任，也为今次这个“一生人可能只得一、两次的机会感到超级兴奋。”

他表示已花很多时间在模拟器练习，可是真正驾驶战车的体验无法比拟，角田自信满满地说：“驾驶任何一架新车也不容易，但我已在模拟器试驾，而且表现不错。”曾为红牛体系车手的阿古尔苏阿里（Jaime Alguersuari）认为，“角田裕毅无甚可输”，反正所有红牛二号车手也在苦苦挣扎。

韦斯达宾直认不满车队决定

当红牛早前确认更换二号车手的消息一出，已盛传韦斯达宾不满意车队决定，“韦少”甚至在一个批评红牛换车手的社交媒体帖文赞好，他在日本受访时直认，“我赞好了那个评论、那篇文章，我想那已说明一切，那并非一时错手。”红牛顾问马高（Helmut Marko）也声称，韦斯达宾觉得车队“太早更换罗臣”。

“韦少”补充，“我已跟团队分享的的整体想法，不是单单关于换车手，而是一切事情。我们上个周末已在车厂讨论过。”他认为那已足够，并公开为罗臣辩护，“人们总是在说罗臣只曾合共出战11场比赛什么的，但那是在一段不同的时间。对一个新晋车手来说，F1开季真是非常困难，大部分赛道他们均未曾落场比赛过，还有个冲刺赛，种种状况加起来令一切变得更难适应。”