三隧分流｜的士业界冀收费与私家车看齐　陈恒镔：有助分流应考虑

立法会周三（28日）通过三隧分流方案，最快8月至年底分两阶段实施。立法会交通事务委员会主席陈恒镔今早（29日）在电台节目表示，收到的士业界反映，希望的士收费与私家车非繁忙时间收费20元“睇齐”，他表示如有助分流，政府应考虑。他也期望，政府尽快收集足够数据，在明年第二季作检讨，按实际运作调整。

▼3月22日　红隧情况▼

陈恒镔表示，收到的士业界反映，现时全日划一收费25元，有部份时段较私家车的晚上非繁忙时间收费20元为高，明白业界为何希望政府可作调整，“我都支持睇齐，如果对分流有好处，政府都应该考虑。”

他又指，将于8月2日实施首阶段三隧分流方案，并在年底实施三条隧道按不同时段不同收费，希望政府在收集足够数据后尽快检讨，不过，他相信明年第一季调整未必有机会，冀政府在明年第二季作检讨，按实际运作及分流情况作调整。

他也提到，昨日通过的法例有赋权运输署署长可做一些时间上或收费上的调整，不过需要符合列表所有要求并刊宪。

立法会昨通过《2023年行车隧道(政府)(修订)条例草案》，落实今年8月2日政府收回西隧经营权时，实施首阶段三隧分流方案，并采用“633”固定收费方案，即私家车使用西隧收费下调至60元，红隧和东隧收费调高至30元，使用西隧和红隧收费差额从55元缩窄至30元。的士及商用车分别收25元及50元。

第二阶段将在年底实施，三条隧道按不同时段不同收费，即视乎时段，私家车收费介乎20至60元；电单车（包括机动三轮车）收费介乎8至24元。过海的士收费继续全日划一25元，其他商用车包括货车、巴士等则全日划一50元。