东铁过海｜屯马线居民涌大围站转车　登港岛上车难：等第二班先得

【东铁／沙中线／会展站】港铁东铁线过海段通车后今日（16日）迎接首个上班日挑战，列车由12卡车改为9卡车，早上返工繁忙时间多个站明显人潮比往常多。居于屯马线沿线各站的马鞍山居民，今起可在大围站转乘东铁线抵港岛，不需要“转完又转”。有市民形容，今早虽然车站人流似乎因而增加，但可以在大围转东铁过海返工确实较往常方便，日后会继续乘坐东铁线过海返工。

▼5月16日　东铁线过海段通车后首个上班日大围站情况▼

东铁线与屯马线交汇　往港岛列车抵大围站已七成满

大围站是东铁线与屯马线交汇处，在未有东铁线过海段前，居于屯马线各站的居民要先乘屯马线到大围，转乘东铁到九龙塘，再转乘观塘线到旺角，其后转乘荃湾线过海至金钟。单单是由大围到金钟“转来转去”已需约27分钟。

无需“转来转去”　大围到金钟快10分钟

现时东铁过海段开通，他们在大围站转乘东铁至金钟，只需17分钟，较以往的车程快足足10分钟。不少市民都表示，有东铁过海段，到港岛上班更方便。但由于大围站位列东铁线中间，不少列车驶至时，大部份车卡已有五至七成满，要成功登车都不容易。

▼5月16日　东铁线过海段通车后首个上班日早上南行线情况▼

居于沙田第一城的刘先生表示，以往都是乘坐港铁前往港岛上班，不过就要转两程车，现时可以在大围站转乘东铁直接过海，他坦言是较以前方便得多，亦相信较以往节省时间。

居第一城赞东铁过海方便　无惧人多：以前都唔系一班上到

刘先生留意到，在大围站候车的人比以往多，相信有不少人都会选择东铁过海。因为候车人数众多，刘先生从屯马线的月台行至东铁月台，多个车卡已“逼爆”未能成功登车，但他并未在意：“以前都唔系一班（列车）就上到，明天会继续乘坐东铁上班。”

▼5月16日　东铁线过海段通车后首个上班日早上大埔墟站情况▼

大围转东铁往港岛虽省时　马鞍山居民不敢延迟出门

马鞍山居民毛小姐则说，虽然相信在大围转乘东铁前往港岛较省时，但考虑到乘东铁的人或会增加，所以并未延后出门时间。

毛小姐来到大围站后，同样因车卡爆满，未能登上到站列车。她表示，以往都可以搭到来到月台后驶至的第一班车，但今日要等第二班，相信人流确实如她所料，有所增加。

▼5月15日　港铁东铁线过海段通车▼

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