【共享单车】Gobee.bike结业　传统单车舖：好事、不会接收其单车

共享单车Gobee.bike今日(10日)早上突然宣布结束业务，不少传统单车舖过往形容共享单车令他们生意额大跌，记者今午到位于马鞍山大水坑的沙田体育会单车公园了解他们对于少了一间竞争对手的看法。有店主直指是好事，“共享单车用公家资源做私人生意，啲车又泊到乱晒龙无人理。”也有老板认为市民应开心，因共享单车乱泊问题严重，“乱七八糟、影响市容！”
多间单车舖老板均希望未来生意会有好转，并异口同声指不会接收Gobee.bike的单车，因不合用。

在马鞍山大水坑经营鸿运单车行的老板梁先生，直言Gobee.bike结业是好事，“共享单车用公家资源做私人生意，啲车又泊到乱晒龙无人理。”他又透露，近半年来附近Gobee.bike的数量少了很多，“少了八成，黄色的(ofo)就多。”他指，单车舖的生意在共享单车出现后下跌至少三成，盼Gobee.bike结业后，生意额可回复正常水平。他表示不会接收Gobee.bike的单车，因为这些单车没有变速器（转波），跟他们出租的单车不同。

而成旺单车行的李小姐亦表示，近月较少在附近见到Gobee.bike，认为共享单车泊在街外日晒雨淋，维修费用相信很高，“单是找维修师傅，都要$1000元一日”，她估计共享单车最易坏的是单车链，“条链入水易生锈，就会行得不畅顺，要换都要约$100元一条。”她续指，虽然共享单车抢去她约五成生意，但亦有客人称踩共享单车容易肩膊痛，上斜特别累，所以试用过后仍是选择找她租车。她希望未来生意额能有所提升，“咁样我先生存到，否则到我结业。”她同样表示不会接收Gobee.bike的单车，不过估计每架车可能值数百元。

至于经营单车店30多年的活力多单车行店主李小姐就认为，Gobee.bike结业，市民更开心，“周围放，都无秩序，清洁工仲要帮佢执返，乱七八糟，影响市容！”她相信未来生意会好一点，但未知帮助几大，“天气热才是生意不好的主因。”

Gobee.bike用户轰不退余款是不合理

另外，不少Gobee.bike用家对于公司并能退回余额感到不满，26岁、在澳大利亚读硕士的文先生就因得知无法退回余额，今天特地相约朋友踩单车，“今早知道Gobee.bike结业，好Shocking(震惊)，我还有余额30多元，打算现在踩3小时把余额用完。”他认为Gobee.bike不肯退回余额是不合理，“因为啲钱都是我的，应跟按金一起退回。”

他亦担心399元的按金未必能顺利退回。文先生在Gobee.bike刚推出时已成为用户，用作代步和郊游，他指最近Gobee.bike不太好用，踩动时会发出声响，而且解锁较以往困难，“我刚刚开了4架才开到这部。”

Gobee.bike再被扔落城门河

记者今天在马鞍山街道所见，街上的绿色Gobee.bike较黄色的ofo数量少得多，十架单车中可能只有一架是Gobee.bike，亦有Gobee.bike被人扔到附近的城门河。而在马鞍山郊野公园，亦有一个“共享单车乱葬岗”，当中有大量被政府部门清走的违泊单车，包括共享单车。