【共享单车】Gobee.bike总裁亲述结业内情　三大因素“致命”

首间攻港的共享单车公司Gobee.bike今(10日)宣布阵亡，率先将热潮引入本港的行政总裁Raphael Cohen，虽然创业经验丰富，但始终无法对抗商业逆流。他今(10日)接受《香港01》电话查询时指，对“亲生仔”无法继续经营感到可惜，但庞大单车维修开支增加经营成本，缺乏投资者亦令业务无法永续，虽然曾寻求与其他共享单车公司合作，但无功而还，现阶段正与运输署商讨处置单车去向。
对于有用户不满只退按金、不退余额，他指是公司服务合约条款，并无计划改变，鼓励用户在余下1周用完。

Gobee.bike 共享单车平台于去年4月成立，成立初期获国际创投公司Grishin Robotics领投，以及阿里巴巴香港创业者基金参与投资，融资金额超过900万美元、即大约7000万港元，不过，行政总裁兼联合创办人Raphael Cohen指，共享单车需花费庞大单车维修开支，过去一年亦未能录得盈利，“任何生意均需资金支持，但公司无法觅得新投资者，所以要结束”，但他不愿透露总亏损额。

正找寻单车公司接收

他又指，已通知运输署结业安排，将会讨论如何处置有关单车，公司正找寻单车公司接收，回收亦是一个出路。 Raphael Cohen 今向用户发出通邮及于Facebook专页，宣布结业消息，并公布退款安排，现有用户可在一星期内继续使用单车，限期以7月17日为止。

Raphael Cohen是年轻法国企业家，根据数码港资料，他创办了Foodpanda Vietnam，在其领导下，成为越南排行第一的饮食外卖网上平台。他亦是酒店订房应用程式HotelQuickly共同创办人，具多次创业经验，但共享单车业务严峻，最终无法扭转劣势，黯然结业。