【天桥之城三】荃湾天桥上 察看每条桥的不同“民情”

撰文: 吕嘉丽
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街道不只是通道,也是公共空间。不过行人天桥却不准人停留,没了街道的灵活。有人认为天桥等于“离地”,沦为“城市输送带”,失去跟社区的连系。对荃湾人来说,天桥已成为生活必经路径。当行人由地面移至天桥步行,一些依赖街道唯生的城市人,也将地面活动移至天桥上。荃湾天桥展现了怎样的生态?虽然跟广场、街道不同,但天桥可以成为有事情发生、人人可使用的公共空间吗?

每条天桥都有不同的生态。少人的天桥便是可以停留的空间。(吕嘉丽摄)

天桥街站读心术 每条桥都有不同“民情”

电讯服务街站推销员以街道维生,像半个街道观察员,站得久了,也开始了解不同地方的特性。

已从事电讯服务推销员17年的Ricky,最近开始在荃湾港铁站A出口附近行人天桥摆档。天桥接驳愉景新城天桥,下有巴士站,对面是南丰中心及另一巴士站,人流络绎不绝,天桥上满布电讯街站及各式宣传易拉架。Ricky说:“这个位是荃湾第二旺的位置。最旺是力生广场对出。”

虽然荃湾到处是天桥,但每条桥都有不同地理特色及“民情”:“绿杨坊那面,人们步速会比这面快,可能因为桥面较窄,开了摊档已阻了三份之一位置。有时客人停下来,想问多几句,却不断被行人碰撞,就会说:‘下次再来’。”至于驳接愉景新城一面天桥,可能因为近住宅和商场,行人心情没那么赶,也可能因桥面较阔,人们步伐就较慢。

站在港铁站对出,Ricky及其他推销员不时成为问路对象,不过比起在地面摆街站,他们还是喜欢在天桥摆,因为不用日晒雨淋。虽然不时会收到食环署的阻街控票,不过公司会缴款。天桥似乎已成为电讯街站的天然屏障。

Ricky喜欢在天桥上观察人生百态。(吕嘉丽摄)

当街头音乐在天桥不在街头  表演者:天桥比地面人流多

近年香港愈来愈多人在街头玩音乐。外国多数在街道上看到音乐表演者,但香港的表演热点除了旺角行人专用区、尖沙咀海旁,也渐渐有人看准人流,移至天桥上表演,像中环国际金融中心天桥便时常有来自世界各地的表演者。

“Emoji HKBand 玩胶音乐”由几位住荃湾的成员组成,一年前开始在荃湾不同地方表演——地面、商场门口、天桥也试过,但他们多数时间在天桥表演。成员之一鱼蛋说:“荃湾区多天桥,基本上人也是行天桥多,人流会多点。不过地面和商场门口表演时,停留的人比天桥多。天桥上的人会行得急速一些。”

不过在天桥表演,地权是一个难题。虽然天桥大多开放予公众使用,但不是所有天桥都属公共空间。荃湾不少天桥由发展商兴建及管理。四人曾在荃湾港铁站表演过,但被港铁职员赶走,才知道该条天桥属港铁管理。移到一步之隔、大河道天桥转角处表演,港铁职员没再驱赶。表演多了,四人开始掌握地权与管理情况,发现在地政署的空间最少被赶。

在天桥上Busking,人流多但停留的人少。(吕嘉丽摄)

荃湾日常:在天桥“摄罅”

天桥虽划为通道,但不少荃湾人已习惯“摄罅”,在天桥找到自己的一片空间。荃湾港铁站A出口有三条接驳南丰中心的天桥,时常可看到人群在“煲烟”。可能因为空间充裕,不少人会在桥上一边抽烟、一边看桥下风景,或跟同伴聊天。由于天桥就近南丰中心对出小食地舖,不少人亦会在此进食。天桥上摆满设烟蒂缸的垃圾筒,大概是为配合“民情”而设。

由南丰中心对出至力生广场对出一后天桥,时常有广告举牌人、宣传单张派发,也有不少人在此行乞。大河道行人天桥开通后,这个“宣传易”渠道更蔓延至该段天桥的出入口。

天桥在运输署眼中是通道,不容许停留。这些天桥用家虽然不断被赶,但仍然依赖天桥生活。“摄罅”式使用空间,似乎是香港生活技俩,也是荃湾天桥上每天上演的游击战。

地铁站接驳荃丰中心的天桥成为烟民热点。(吕嘉丽摄)

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