【啹喀的后裔5】基建死伤不绝　尼泊尔人以血汗换香港“盛世”　

城市流传，九七前曾有尼泊尔啹喀兵转职地盘工，建青马大桥。22年过去，近年不少大型基建背后都有尼泊尔裔工的身影，当中不少为居港啹喀二、三代。从港珠澳大桥到莲塘口岸，工伤不绝，他们是繁华背后的隐形社群，默默用鲜血为香港建造大厦、基建与“盛世”。
摄影：欧嘉乐

工会主席：尼泊尔工友常负责最危险工序

2016年11月，打鼓岭莲塘新口岸工程地盘工作台倒塌，致四名尼泊尔工人一死三伤。尼泊尔工友屡成“工殇”常客，尼泊尔裔建筑工人工会（Nepalese Construction Workers Union( NCWU) Hong Kong）主席 Dil Parsad Gurung认为，是因为尼泊尔工人需负责地盘最危险的工序：高空工作和爆破。

爆破损隧道结构　藏崩塌、缺氧危机

爆破属常见的开发隧道及岩洞的工序。前线工友点燃预先埋上炸药后撤离，炸出巨穴后，再由工友走入深邃的洞穴用挖掘机配以人手清理泥石。然而，工地地质各异，爆破震松岩石结构，“你不知道大石何时掉下来，非常危险，即使戴头盔也无用。”Gurung说。过去曾有尼泊尔工友在港岛西港岛线，清理隧道爆破后碎砾，被一米乘一米大石压毙。

除崩塌危机外，爆破后隧洞内粉尘、污染物弥漫，危险四伏。Gurung指，工友须戴上俗称“猪嘴”的口罩，防止吸入爆岩后的隧道满布粉尘和高浓度的化学气体。职业安全健康局资料指，破岩与在内壁喷上混营土浆会产生粉尘，而炸药爆炸及内燃机会产生一氧化碳、二氧化碳了及氧化氮，加上洞穴内的天然甲烷、硫化氢、二氧化硫、氡气。长期吸入容易造成气管和肺部发炎，以及矽肺病。

历年尼泊尔工人严重工伤
1996年　一名尼泊尔工友在赤𫚭角机场遇工伤，切除右腿。
2002年　一名尼泊尔工人进入西营盘港铁西港岛线建筑地盘隧道清理碎石时，突遭一块一米直径大石堕下压中头部及上半身，伤重死亡。
2016年11月　打鼓岭莲塘新口岸工程地盘工作台倒塌，致四名尼泊尔工人一死三伤。
2017年3月　港珠澳大桥高架桥底工作台下拆卸，疑帆布带不堪负荷断裂，有工人堕海，酿两死三伤。其中一名死者为22岁尼泊尔裔港人Anel Gurung。

尼泊尔人任地盘源自啹喀

面对高危工作，本地人抗拒，却成为少数族裔的工地日常。目前，不少尼泊尔人任地盘工，据说与当年驻港女皇啹喀工程团的啹喀兵留港发展有关，并参与青马大桥与新机场等项目。此外，当年啹喀兵的家人能留港团聚三年，啹喀孩子在港呱呱落地。九十年代起，这批啹喀二代赶在重回香港发展，但碍于他们最初不谙粤语与缺乏专业技能，不少啹喀二代逐靠体力劳动，任地盘工养家。如今当上工会主席的Gurung本身亦是啹喀二代。

议价能力低　同工不同薪差幅曾达60%

纵然少数族裔愿意顶替高危岗位，但他们的薪酬却较本地人低薪。1995年，他回港工作当地盘工参与兴建赤𫚭角机场，当时薪酬却较本地人少近半。“日薪500元，本地人介乎900至1000元”。少数族裔议价能力低，Gurung指，“他们说如果你不想做，我会找其他人做。（If you don't want, then I will find another.）”但他认为随尼泊尔工人学会广东话，考取技术资格，目前薪酬落差已由高峰期介乎60％至70%，缩窄至今天的10%。

分判商赶工　边缘社群成赶工牺牲品

他指，分判商在工地常要求工友加速赶进度，甚至要求工友黄昏加班，“快快快，不然我们很难付钱。”（fast, fast, fast, otherwise, we are hard to pay.”) 而工人或不懂自身权益，或为赚取加班费， 工伤风险大增。

社区前进社区干事、工党前主席胡穗珊指，与本地工人不同，少数族裔往往不懂拒绝偏远且恶名远播的地盘，“有时冇安全带都唔敢讲”。过往她曾接触相关工伤个案，她指少数族裔社群依赖同乡、亲威介绍工作，担心投诉会影响日后的工作机会，而不敢求助。她说，即使求助亦会遇上语言障碍，“少数族裔对发展商赔偿金额没有概念，且不懂本地法律”，想追讨合理赔偿往往困难重重。有研究发现，非粤语人士所得的工伤赔偿金额较本地工人赔偿金相差逾10倍，平均仅得22.9万港元。

每遇上工伤意外，尼泊尔工人组成的工会便成为同乡的救命草。Gurung上任工会主席后，2016年，打鼓岭莲塘口岸7米高工作台倒塌致四名尼泊尔工人一死三伤，那是Gurung首次处理的同乡致命工业意外。他指当时分判商阻止受害者家属接触工会，“每一名受害者都隐藏起来”。其后，工会尝试联络所有认识工友家属的亲友，辗转才联络到受害者家属，幸获对方信任，才获准跟进事件。

助老工人追讨27万遣散费

工会标志是尼泊尔山峰喜玛拉雅山配上锤子工具。身为尼泊尔社群的一份子，Gurung认为团结才能面对问题。曾有建筑公司逼工作十多年的老工人自动离职，却拒赔遣散费，工会协助尼泊尔老人按法例追讨六位数字的遣散费，“最多的一位取回27万，如果我们不争取，老工人就会永远失去这27万”。

“我们是为下一代争取”

“我们是为下一代争取。”Gurung指，不少尼泊尔下一代无法升上大学，17、18岁的少年就鱼贯投身地盘工作，2017港珠澳大桥工伤两死三伤。涉两名尼泊尔工人，死者只有22岁。他指，工会目前正向平机会及政府争取，望日后建筑工人训练课程加上尼泊尔语翻译，让经验较浅的年青人能明白高空工作风险。“如果是英文他们听完就忘掉，但尼泊尔语他们就能明白有多危险”。

今年工会周年礼物是一个胶水樽，樽上以双语印上一句”Safety first when working at heights”。他认为尼泊尔工人一直为港人做高危工作，对香港有一定贡献。他希望随年月过去社会能知道，不少基建也是出自他们的手。