【港珠澳大桥】辉煌背后的沉痛　两死工伤幸存者难复原：有血有汗

动工逾九年、耗资千亿元的世纪基建——港珠澳大桥将于下周二(23日)开幕。浩瀚工程背后，埋藏著工人的伤口与牺牲，大桥香港接线工程造成数百工人受伤、20工人死亡，被讽是工人“奈何桥”。去年3月，大桥工人连工作台堕海，导致2死3伤，为大桥近年较轰动的工业意外，其中两名伤者至今仍未康复。有伤者将来或难以重操故业，但仍对通车感高兴“真系有血有汗，终于见到成果”。工业伤亡权益会争取为死者立碑，好好纪念工人在繁荣背后的沉痛。

去年3月29日下午约3时半，多名工人参与港珠澳大桥香港接线工程，因桥底工作台的钢缆断裂，令桥上两名工人被击伤，当中胡姓工人左手及右脚骨折，而在工作台上工作的三名工人堕海，当中两死一伤。香港01记者联络到其中两名伤者，两人至今仍放工伤休假。伤者胡先生忆述，意外时他在桥面工作，突然被硬物撞击，导致左手及右脚骨折。他指公司仍每月按法例向他发放五分四的薪金。

未能重返建造业

事发至今，胡先生虽已可正常走路，但如路程较远，他仍需以拐杖协助，双脚亦未能完全发力。他的左边肩膀约8月时曾进行手术，现时仍然不能举起左手及难以发力，需要每星期进行两次物理治疗。即使日后能康复，医生也指他难重回建造业，他亦无奈表示，康复后会考虑转行。

对于港珠澳大桥工程曾涉及多宗意外事故，他认为，大桥工程复杂，风险亦颇难评估，但公司在意外中有疏忽之嫌，故希望可争取到合理赔偿。

“真系有血有汗”

大桥即将开幕，即使曾受重创，仍未复原，胡先生内心仍对通车感到很高兴，“我系度做咗5年，由零开始起，起初在船上飘浮，再看到柱趸慢慢砌成，真系有血有汗，大家嘅努力终于都见到成果”。他表示如有机会，希望可以亲身看看自己有份建造而成的成果。

另一名伤者Taul对当日意外感到伤感，对事件不愿多谈，而对港珠澳大桥快将通行亦没有特别感觉。他表示自己仍在病假中，左边手腕部位仍感疼痛。另外，至今亦没有任何工伤赔偿。他现时希望自己尽快康复及尽快得到工伤补偿，另亦希望不会再有任何意外发生。他认为从事建造业相对其他工作有危险，亦有一定风险，对于转行问题仍在考虑之中。

工业伤亡权益会争取为死者立碑

工业伤亡权益会指，政府只顾彰显港珠澳大桥工程的伟大辉煌，掩盖了工人的努力，数百人受伤、20工人殉职，工人背负了繁荣背后的沉痛，他们需得到应有的尊重。工业伤亡权益会今日（18日）会举行“我们不会忘记！--- 港珠澳大桥殉职工人悼念活动”，争取为殉职工人立碑，以表敬意。

港珠澳大桥工业意外资料库﹕

29/03/2017　三名工人参与港珠澳大桥香港接线工程，工作平台突然跌下，事件导致两死三伤。

23/04/2016　一名工人连同安全绳扣紧的围栏堕海身亡

27/10/2015　香港接线地盘，工人被吊运中的风煤樽连金属笼撼中致死。

07/04/2015　屯门至赤𫚭角连接路地盘，吊钩高处堕下击毙驾驶舱内工人。

12/12/2014　趸船上挖泥机疑失平衡，工人连人带机堕海溺毙。

19/10/2014　香港接线地盘起重架倒塌，1死3伤。

23/07/2014　工人在趸船搬运工具时，疑因过重失平衡堕海溺毙。

25/10/2012　人工岛大钢筒填海平台倒塌，工人1死14伤。