巴士加价｜72线加逾$1城巴最多　九巴6非过海线破$20　一文看票价

行政会议昨日（30日）通过全部五间专营巴士公司加价申请，扣除隧道基金后九巴获批加价3.9%、城巴及新巴加价4.9%、城巴的机场及北大屿山线加价4.2%、龙运巴士加价4.2%、以及新大屿山巴士加价7.0%，新票价将于6月18日生效，当局指九成乘客额外多付0.5元车资、几乎所有人只多付1元。

五间巴士公司大部份线路新票价今日（31日）出炉，根据运输及物流局最新文件显示，部份路线实际加幅超过上述的平均加幅百分比，撇除通宵路线及屿巴假日收费后，加价最多为城巴机场线A10号线，由原来48元加价2.3元，新收费50.3元，加幅达4.8%，较平均加幅多0.6个百分点。九巴则有六条非过海路线在加价后一程超过20元，包括268C、269C、269B及269C等新界往九龙市区路线，收费由19.3元增加至20.1元，加幅约4.1%，较平均加幅高0.2个百分点。

林世雄曾说几乎所有车资加价不多于1元

运输及物流局今日向立法会提交文件交代专营巴士加价事宜，五间巴士公司大部份路线票价表亦出炉。尽管运输及物流局局长林世雄昨日强调几乎所有乘客在加价后多付车资不多于1元，文件显示的路线中发现有72条路线加价超过1元、甚至加至2元以上，部份路线的实际加幅亦大于公布的“加权平均加幅”，即计入路线乘客量后的推算加幅。

城巴机场快线A10加最贵　调高$2.3新收费$50.3

文件显示，城巴机场及北大屿山路线共有18条线加价金额超过1元。撇除通宵路线及屿巴假日收费外，加价金额最多为城巴来往鸭脷洲至机场的机场快线A10号线，加价2.3元，收费亦由原来48元加至突破50元大关、达至50.3元，加幅约4.8%，较获批加幅4.2%高出0.6个百分点。其余A12、A17、A26、A29及A29P等机场线，其加价金额亦达2元至2.1元，实际加幅亦有4.6%至4.8%不等。

▼九巴及龙运大部份路线新票价表▼

九巴6条屯元天线往新东或九龙　加价至逾$20

至于九巴则有12条线加价多于1元，其余大部份加价金额均在1元或以下，但有多条非过海路线新收费突破20元，均属于元朗、屯门及天水围来往市区路线，包括路线263A、263C、268B、268C、269B及269C，当中来往屯门至大埔或科学园的263A及263C均只在繁忙时间开出，其余则是来往元朗或天水围至红磡或观塘，六条线由原来19.3元加价至20.1元，加价8毫，加幅达4.1%，也超过公布加幅0.2个百分点。

九巴较多人乘搭的路线，例如来往中秀茂坪及尖沙咀码头的1A，则由7.6元加至7.9元；来往大埔至观塘的74X则由10.7元加价至11.1元；慈云山至尖沙咀的5C号线则由6.2元加价至6.4元。

龙运日间线最大加价金额1.5元

至于龙运巴士就有15条线加价金额高于1元。其中加价金额最大的是来往机场NA43线来往港珠澳大桥（经机场）至粉岭联和墟，增加2.2元，新票价47.2元。日间线加价最多则是A43线，来往机场至粉岭联和墟，增加1.5元，新票价32.4元。

▼城巴机场线、新巴及城巴（专营权一）新票价表▼

城巴（专营权一、市区线）及新巴方面，加价金额也几乎在1元或以下。当中过海路线来往荃湾至港岛区的路线930及930X由18.8元加价至19.6元；天水围至港岛区的路线967及969由24.7元加价至25.7元。市区路线来往海怡半岛至金钟的90B由7元加价至7.4元；华富至会展的40M则由6.5元加价至6.9元；来往小西湾至中环的788号线则由7.7元加价至8.1元。

屿巴则因分成星期一至六，以及星期日和公众假期收费，撇除旅游、通宵及特别服务路线外，加价金额平日收费介乎3毫至9毫不等；假日车费加价额则由6毫至2.9元不等，当中昂坪路线2号线及23号线假日收费将加价2.9元，由原来31元加至33.9元。

▼屿巴新票价表▼