城巴首部国产氢能巴抵港　可走山路应付高客量　冀修例准在港行走

城巴今日公布（21日），全球首辆为香港度身订造的三轴双层氢燃料电池巴士已交付抵港。该部新引入的三轴双层氢燃料电池巴士，由内地威驰腾（福建）汽车有限公司制造，城巴表示，能应付香港多山路、高载客量及需持续使用空调系统等环境。

氢能巴士车身侧板以轻身的高强度碳纤维物料制成，主体结构框架由不锈钢管制造。城巴表示，会继续与政府合作，协助制定相关法规，让氢燃料电池车辆得以在本港运作。

城巴新引入的双层氢能巴士，由母公司汇达交通与威驰腾（福建）汽车有限公司的专家合作设计建造，车上将氢气转化为电能的燃料电池，由巴拉德动力公司提供。该部巴士配备的4型车载储氢瓶及供氢系统，由中集安瑞科控股有限公司及Hexagon Purus之氢能合资公司──中集合斯康氢能系统有限公司（“中集合斯康”）供应。生产商将会制造多辆双层氢能巴士，长远在香港试验。

城巴电动巴士

汇达交通主席张堃表示，三轴双层氢燃料电池及双层电能巴士有助城巴推动香港公共交通业界走向零排放转型，公司会继续与政府相关部门紧密合作，以制定相关法规及指引，让氢能巴士能完成相关审批，并在香港正式投入服务。

张堃续说，将致力于2045年达致全线车队零排放的目标，相信氢燃料电池及电池电能技术均是适合本地，该公司会同时为氢能及电能巴士作试验，并与政府合作制定全面方案，推动香港运输业迈向碳中和转型。

新引入氢能巴只为样办车

城巴指出，现时该辆氢能巴士为样办车，以展示氢燃料电池电动巴士，能应付香港多山路、高载客量及需持续使用空调系统等环境。巴士车身侧板以轻身高强度的碳纤维物料制成，通常用于生产飞机，而巴士的主体结构框架则以不锈钢管制造。