城巴双层电动巴士启航翌日疑坏冷气　检查后指机件正常已调较冷气

全港首辆电动双层巴士威驰腾昨日（20日）首航，行驶来往香港大球场及坚尼地城的城巴5B路线，惟营运第二日即传出“坏车”疑云。有网民表示，该辆威驰腾巴士今早首程由大球场开出、驶至湾仔修顿球场时怀疑冷气故障，需中止服务送厂检修，网民戏称“热过‘热狗’（即无冷气巴士）”、“电动‘热狗’”等。

城巴新巴母公司汇达交通回复《香港01》查询指，回厂检查后，机件一切正常，工程人员已重新调较冷气风速，巴士下午会回复营运。

该辆威驰腾双层电动巴士昨日首航，吸引过百名巴士迷争搭头班车，车厢内尽是巴士迷及传媒，首班车已“顶闸”满客，场面墟冚。今日是威驰腾启航的第二日，即传出疑似坏车，有网民指该辆巴士今早约9时驶至湾仔修顿球场对开时，怀疑冷气故障，最终需中止服务返厂维修。

有网民笑称“热过‘热狗’”、“电动‘热狗’”、“全港首部桑拿巴士”等，亦有网民提到昨日首航试坐后亦发现该辆巴士冷气不足。

汇达交通则表示，有关巴士今早回厂检查，机件一切正常，工程人员已重新调较冷气风速，巴士下午会回复营运。该公司称会继续收集双层电巴的营运数据，作为日后提升服务的参考。

该辆电动双层巴士由内地威驰腾（福建）汽车制造，以深蓝色及鲜蓝色为主，象征电池驱动及零排放。该部双层电巴全长12米，最多可载113人，较同长度柴油巴士可载130人，载客量少约10多人，而相对汽油巴士电动巴士载客量较低，主因电动巴士车尾位置设有大电池，令车厢空间较少。

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