免试签发驾照倍增　议员料多为高才忧排队致印象差　运输署解疑问

运输署去年3月起，于四个牌照事处派发即日筹，原意是缓解排长龙情况。不过，在金钟统一中心的香港牌照事务处，有人早至清晨6时许排队申请“免试签发香港正式驾驶执照”，当中不乏是俗称“排队党”的代办人“霸位”。
“免试签发”获批宗数由5年前的1.7万宗，升至去年的7.3万。立法会议员陈恒镔估计近年大批新来港的高才及专才需要“免试签发”驾照，认为要大排长龙有损高端人才对香港的印象。他表示“唔需要排队就唔需要排队党”，促请运输署将所有申请网上化，削减不必要的行政措施。

申请数字五年间急升　议员料因抢人才

全港四间牌照处，仅得金钟统一中心的香港牌照事务处，供市民申请“免试签发香港正式驾驶执照”，即持有香港以外地区的驾照，毋须在香港再考车便能领取香港驾照。成功获批宗数，由2020年全年1.7万宗，升至2022年近2.9万宗，随后以倍数上升，至去年录得逾7.3万宗。

民建联、立法会议员陈恒镔认为政府近年抢人才，大批外地专才及高才来港，手持外地驾照，对换领香港驾照有需求。他说：“呢一波嘅人才来港，大家预咗有呢个需求，运输署可能应接不暇…… 佢哋嚟到香港要排队排咁耐，个印象系几差。”

▼ 香港牌照事务处门外早上排队情况 ▼

现时正式驾驶执照及驾驶考试等已可于网上申请，为何“免试签发”不可以？为何取证仍要亲身到场？如何打击“排队党”？《香港01》向运输署提出6个疑问，署方解释职员需谨慎核对多项证明文件的正本，会多重审批，所以必须到柜台办理。至于“排队党”引起的乱象，运输署表示如有人影响公共秩序，会交警方跟进。

疑问一：为何要亲身或派人到柜位申请？

大众仍需排长龙申请驾驶执照，陈恒镔感到惊讶和失望，又认为亲身办理并非很有意义，认为运输署服务智能化的进度“的确都有啲慢”。他建议署方可与内地或其他地区部门核对资料，让申请人网上办理手续，或者设立自助办理机等。

运输署回复表示，“免试签发”必须经柜位服务，让人员检视是否完全符合法例要求，包括谨慎核对多项证明文件的正本，因此现时只接受市民到柜位提交申请。

疑问二：为何查询结果及取证要再到场排队？

陈恒镔又质疑，为何市民申请后需再到访牌照处查询结果及取证。他说：“明明递交都亲身，点解攞都要亲身？希望运输署将啲冇乜意义，又浪费大家时间嘅行政措施削减，可以令运输署冇咁忙。”

运输署回复表示，申请人递表时，柜位职员只是初步审批，再由主任覆核资格及查阅所有文件。之后申请人要再到场，让当值主任即场最后审批，成功便可即场付款及获发驾驶执照。署方又指，基于公平原则，申请人仍需取筹或预约使用柜位服务。

▼ 2025年3月　香港牌照事务处情况 ▼

疑问三：每人最多代办5份，会否收紧？

现时，每名持筹号人士最多可以递交五份申请表格，有市民认为批评令“排队党”有利可图，要求收紧。

运输署表示该安排平衡了多项因素后制定，包括善用有限柜台资源、满足不同巿民的服务需要、申请服务的处理时间、维持整体服务效率等。署方一直检视运作，会视乎情况适时调整相关安排，未有交代会否收紧。

疑问四：如何打击“排队党”及尖队行为？

运输署回复表示，非常关注辖下牌照事务处轮候取筹的情况，并已派员加强巡查。如发现有人影响公共秩序，会交警方跟进。署方又表示，会严格核对柜位使用者的身份，确保每人每次只取一筹，不得转让。如发现有违规转让或滥用服务，所有筹号即告无效，申请概不受理。

疑问五：“免试签发”可改为网上申请？

陈恒镔认为代办文件安排旨在方便驾驶学校及车行办理服务，有存在的需要。只要申请改为网上化，便能减少现场排队的情况。

排队党引起好多冲突，有人觉得揾排队党唔公平，迟少少嚟嘅人唔开心。其需要排队就唔需要排队党，处理排队党最好嘅方法就系网上处理。

现时大部分驾驶执照可网上申请，例如：正式驾驶执照、暂准驾驶执照及学习驾驶执照、驾驶考试等。运输署认为可逐步减少市民对柜位服务的依赖，长远可调动更多柜位办理“免试签发”等申请。

疑问六：仿傚九龙牌照事务处划出排队区？

位于长沙湾政府合署的九龙牌照处，地上有指示线明确划分排队位置，墙上亦有号码让排队人士知悉自己筹号，同时亦避免了打尖的情况。香港牌照事务处会否仿傚？

运输署表示，香港牌照处位处商业大厦，门外地方管理安排与位于长沙湾政府合署的九龙牌照事务处“不尽相同”。