的士记分制9.22生效　滥收车资记10分　运输署提醒记满15分会停牌

的士记分制将于9月22日生效，运输署提醒业界，记分制涵盖影响的士服务质素，包括现行法例中属刑罚较高的11项与的士司机相关的罪行，如滥收车费、故意拒载等，被记15分或以上可被取消驾驶的士资格，首次停牌3个月，其后每次6个月。

运输署表示，政府参考了现行的违例驾驶记分制度，引入记分制，记分制旨在加强对的士司机不当行为的阻吓力，以打击业内的害群之马，提升的士服务质素和行业形象。

该署称，记分制涵盖影响的士服务质素，而在现行法例中属刑罚较高的11项与的士司机相关的罪行，包括滥收车费、故意拒载、没有采用最直接而切实可行的路线驶往目的地等。

该11项罪行按严重性被划分为三级，分别给予10分、5分及3分；如某人因干犯有关罪行被定罪或负上缴付定额罚款的法律责任，会被记相应的分数。

在记分制下，当的士司机在任何两年期间被记的分数累计至指定水平时，便会触发相应的行动或罚则。具体而言，若被记 8至14分，运输署署长会向该名司机送达一份违例记分提示；若被记10分或以上，该名司机亦会收到一份强制修习的士服务改进课程通知，并须在指定限期内自费修习以及完成有关课程。

如该司机无合理辩解而没有遵从有关要求，即属犯罪，一经定罪，可处罚款5,000元及监禁一个月。所有被记分的的士司机（包括没有收到强制修习通知者）均可修习的士服务改进课程，在完成有关课程并通过考试后，该司机可从先前被记分数总数中减除三分。

若被记15分或以上，该司机可被取消驾驶的士资格，如属首次被取消驾驶的士资格，停牌期为3个月，其后再被停牌则每次为期6个月。

运输署指，《的士司机违例记分条例草案》刊宪后，署方一直与的士业界保持紧密联系，包括向业界介绍记分制的运作，提醒他们为记分制作好准备，自本月初亦再次透过与的士业界的定期会议和发出信函，向业界介绍记分制和相关法例的要求和详情，让业界充分掌握记分制的运作。