的士车队牌照｜5中标者包括三市区及两混合车队　提供3500辆的士

港府为改善的士服务水平及行业生态引入全新的士车队制度，最终收到15份申请，并发出5个牌照，运输署今日（31日）公布车队牌照花落谁家，其中3队为纯市区的士、两队为混合车队，共涉3500辆的士，料年底投入服务。

运输署署长李颂恩今午公布牌照申请结果，她表示符合申请资格有12个，评分最高的五间获发牌，分别是：

．Big Boss Taxi Company Limited
．CMG Fleet Management Limited
．新科发展（国际）有限公司
．星群的士服务有限公司
．泰和管理有限公司

服务初期将提供1500辆车龄不多于3年新车

李颂恩称，5队中3队为巿区车队，2队为混合车队，规模介乎300至1000辆，合共提供3500辆的士，占全港的士数目约两成。在投入服务初期，将提供1500辆新车，占的士车队的40%，车龄不多于3年，亦会提供豪华及轮椅的士，当中四分一为电动的士，将分阶段投入服务。

李颂恩指，当局已通知有关申请人，并会发出有条件牌照暂准通知，获选者要在明年7月底前完成筹备车队投入服务，之后每个的士车队会获发5年的士车队牌照。李颂恩称，署方会积极推动及协助车队营办商，让的士车队尽早投入营运。

车队的士会安装GPS等设备

为确保司机质素及驾驶安全，车队会为司机提供训练，有措施监管其表现，并与一定数量司机保持雇佣关系，加强司机稳定性，另在车内安装包括全球定位系统等安全设备。

李颂恩又提到获选车队都会提供网约服务，市民可根据需要选取合适类型车辆，亦可就司机服务表现评分。所有获选车队亦会有多种电子支付系统、客户服务热线及不同通讯渠道，并设有投诉机制。

运输署早前表示，主要的评分标准包括申请人的管理能力、车辆质量及安全相关设备╱装置、车队司机管理及质素、服务水平及客户服务、网约的士及车队调派建议；及日常营运、维修及应变建议。

的士车队营办商须于获批车队牌照后不多于12个月内开始营运。运输署会积极推动及协助车队营办商组成车队，以期让车队的士尽早投入营运。

车队牌照制下，车队必须提供网约渠道（包括手机程式及网站）和电子支付方式，及在车厢内安装闭路电视系统与提升驾驶安全的科技装置等。的士于加入车队时的车龄不得超过三年，整个牌照期内车龄不得超过十年。车队规模方面，混合或市区的士车队须有300至1,000辆的士，而新界的士车队则须有100至350辆。