不足两个月3项目流标　测量师：发展商睇淡后市“冇得逼”

踏入2023年官地市场及“一铁一局”纷纷出现流标，先后3个项目因未到底价而收回。其中，上周仅接获3份标书的港铁（0066）小蚝湾第一期今日（13日）正式流标。有测量师估计，与项目招标进程仓猝、财团不看好后市有关，又指本港仍有大量土地供应，未来不可能单靠本地某几间发展商投地发展，或需向海外“招商引资”，吸引外来新资金。

过去短短一个半月内，政府官地、“一铁一局”项目先后宣告流标，包括赤柱环角道豪宅官地、市建局观塘市中心第四及第五发展区项目（又称裕民坊商业项目），以及港铁小蚝湾“头炮”住宅项目，全部均未到底价须收回。今年迄今暂未有任何地皮项目成功批出。

发展商需负责建平台、车站设施及车厂　风险大

就港铁小蚝湾第一期发展项目，华坊咨询评估资深董事梁沛泓认为，流标主要由于项目招标进程仓猝，目前小蚝湾未完成地基工程，中标发展商需要为项目兴建部分平台、车站设施及车厂等设施，惟相关技术要求较高，对发展商而言存在较大风险，并会增加一定成本。

他又补充，过去西九龙高铁站上盖商业项目或黄竹坑站上盖港岛南岸，均是完成地基后才进行招标。而且作为该区（小蚝湾）的“开荒牛”，周边配套未完善也会影响财团出价。

梁沛泓又表示，近日整体楼市已出现“转角市”，市况虽开始好转，但发展商仍然看淡后市，直言“冇得逼”，“好难话发展商想执死鸡，都系计自己数，有钱赚佢哋都会去抢。”

发展商著重风险　“要确保唔会输钱”

近月发展商投地取态趋向保守，莱坊估价及咨询部高级董事方耀明指，发展商在竞投地皮时，会多加著重风险因素，始终目前市况欠佳，一众发展商未看通未来走势，“未来无论要卖或要租，都要确保唔会输钱。”

他以是次流标的小蚝湾项目第一期为例，指假若每呎楼面地价约3,000元，加上每呎建筑成本5,000元，连同利息成本及其他费用，总成本高达每呎约1万元，日后还需要再向港铁分红，因此，相信发展商较关注日后如何定价才能达到收支平衡。

不能依赖本地财团　可尝试向外走“招商引资”

近月频频录得地皮流标，也有分析认为，未来政府可向外走、“招商引资”。泓亮咨询及评估董事总经理张翘楚表示，未来香港仍有北部都会区、明日大屿等大型发展项目，将提供大量土地供应，因此不可单靠某几间本地大型财团发展。他认为，未来可考虑把部分项目重新包装，尝试向外走“招商引资”，即吸引海外资金来港参与发展。

不过他指，目前市场仍有不少负面因素拖累地皮市场表现，如一手新盘销情慢而拖慢资金回笼，货尾量一直上升、息口维持高位等，相信一众发展商继续关注市况情况作部署。