【港珠澳大桥】终极剪布 项目拨款增至1177亿元
立法会财委会主席陈健波今日在加开的财委会上先后限制议员提问及提交动议，进行“终极剪布”，港珠澳大桥香港口岸填海及口岸设施的54.6亿元超支拨款申请，终于在傍晚6时许，在建制派议员占多数下获通过，使港珠澳大桥工程获批的总拨款增至逾1177亿元。
财委会审议22小时后终获通过, 运输及房屋局副局长邱诚武感谢议员支持项目，称追加拨款能按计划保留口岸设施。他重申大桥通车后能节省前往珠三角西的时间大约六至八成时间，有助提升香港竞争力。
财委会主席陈健波亦在休会后见传媒，指自己尊重议员提问的权利，但同时要确保会议能公平、有效率及有秩序地进行，形容今次是“咬紧牙关”及“千辛万苦”完成会议。他又慨叹作为财委会主席最“难顶”的是受到议员众多恶意及无凭据的攻击，很多时心里感到难受。
至于财会未来即将处理另一项受巨大争议的高铁香港段196亿元拨款，陈健波指现时暂不评论，并无回应会否剪布。
大屿山工程处处
29票赞成通过拨款
82项议案约于傍晚6时完成处理，全部遭否决。黄毓民随即冲到陈健波座位前试图阻止表决拨款，被大批保安人员阻拦；陈健波随即宣布就拨款付诸表决，陈伟业、梁国雄亦离开座位走到陈健波前，高呼“表决无效”，情况混乱，惟仍无阻拨款通过，54.6亿元的超支拨款最终于建制派议员占大多数下，以29票赞成、13票反对，最后获批。
投票期间，陈健波呼吁议员回到座位，随即高声向议员说：“这就是动议......赞成呀，赞成呀”。陈事后解释，早前处理37A程序时“（建制派）是正在否决”，部分议员可能“惯咗”，而他知道部分议员“一向是支持的”，“只是说出他们的看法”。他强调自己绝对无意干预其他议员投票意向。
会议一开始，陈健波就表示因应议员就传媒对港珠澳大桥的报道有较多提问，决定让政府回应，并予议员最后2小时提问时间。
陈健波裁决受质议
至下午1时，陈健波第一轮剪布，不准议员再提问，并开始处理议员提出的议案。多名议员包括公民党毛孟静、社民连梁国雄及人民力量陈志全、陈伟业等即场提交逾500项动议，惟最后被陈健波大举删减，只批准处理共82项议案。他其后于下午5时表示，议员提交动议只为占用会议时间及阻延表决，宣布拒绝再处理议员新提交的议案。
会议期间，陈健波的裁决多次受质疑。其中虽然他裁定工党张超雄即场提交的35项议案全部与议程相关，但依然要求张超雄将它们整合为5项议案，引来不满。他解释是考虑到公平原则，“如果你现在提交这么多项议案我全部都批准，我认为会拖延会议使会议无法进行，我要考虑所有议员（提交的议案）加起来有多少。”
张超雄质疑议事规则并无订明主席有此权力，陈健波只重申自己已经作出决定，将于会后以书面文件解释。“我已经决定了，稍后以文件解释，现在不要跟我‘拗’‥‥‥世事当然不是这么简单，（与议程）直接相关是（批准处理议案的）基本条件，但亦有很多要求。”
政府第13次申请拨款
自由党田北俊亦在会上问到，大桥落成后，香港居民是否能驾车直接由大桥前往珠海，获回复指有关安排是“软件问题”，可留待日后讨论。田反驳，“你叫我们不要问‘软件问题’，又要我先批准（政府）兴建硬件，才慢慢说软件，哪到底要问那一项先？”
今次是政府第13次就港珠澳大桥相关工程向财委会申请拨款，早前已经获批1123亿多元，加上今次通过的拨款，政府已经花费逾1177亿元公帑建造大桥。