【自己空气自己救】屯门街坊自发量度空气污染 呢条路空气最差

撰文: 黄文轩
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屯门常年位于全港空气污染严重地区头三位,屯门市民每分每秒都在呼吸混浊空气。除了每日出门前看环保署的空气污染指数外,市民是否只能坐以待毙?最近有团体联同屯门街坊,自行发起量度屯门区内的空气污染数据计划,打算由下而上推动健康空气社区,收集区内空气污染数据,找出解决问题方法,保障自己健康,实行自己空气自己救。
摄影:黄宝莹

健康空气行动联同香港规划师学会,以及中华基督教会谭李丽芬中学举办“健康空气社区”计划。是次计划由规划师设计研究方法,制定一系列量度空气污染指标,包括路边空气污染物、车流、行人路宽度等,再由参与计划的学生及街坊选取屯门区内十个“空气污染黑点”,亲身量度以上地点的五日空气污染水平,分析环境与空气的关系。健康空气行动项目主任于恺绢表示:“地区人士对社区非常熟悉,他们一条路重复走上千次,会知道有哪些地方的空气特别差。”

参与计划的学生及街坊选取屯门区内十个“空气污染黑点”,亲自量度以上地点的五日空气污染水平,分析环境与空气的关系。(受访者提供)

屯门乡事会路空气最差 

经五日调查后发现,十个选点中均有58%的量度时间超出世卫每小时的二氧化氮(NO2)上限(200微克/立方米)。而在十个地点中,以屯门乡事会路的空气最差,平均一日录得的NO2为299微克/立方米,细悬浮微粒(PM2.5)则为31.9微克/立方米,两者分别超出世卫标准99微克/立方米及6.9微克/立方米;空气污染其次严重的地方则为石排头路及凯都戏院对出,PM2.5浓度录得31.3微克/立方米。

十个地点中,以屯门乡事会路的空气最差。(受访者提供)

于恺绢估计,由于该条道路两旁有大量高楼大厦、人流量高,行人路狭窄,而且餐厅排气口面对行人路,容易令污染物积聚,空气不流通。健康空气行动行政总裁冯建玮表示,屯门乡事会路附近有休憩公园及诊所,亦邻近商场及街市,均是市民经常聚集的地方,而上址空气污染严重,对市民影响相当深远。

街坊讨论解决方法

学生与街坊将收集得来的数据加以整合及分析,现时计划进行至一半,剩下时间就待一众参加者自行想出解决空气污染方法。于恺娟坦言,调查不是由专业人士统计,结果虽不完全精准,但更看重的是街坊们参与研究的过程,“如果空气污染没有政府政策配合,实际上能解决的不多,我们希望透过计划过程,教育市民了解自己社区的空气污染问题。”

计划找来地区人士,结合专业人士的知识,解决地区性的空气污染问题。健康空气行动项目主任于恺绢希望这种自发计划可以推广至全港十八区,实行自己空气自己救。

学校硬食废气 老师:让学生明白空气污染严重性

是次参与计划的谭李丽芬中学位于屯门公路旁,每日直接受到车辆排出的废气影响。根据运输署2017年交通统计年报指,屯门公路下午的车流量明显比上午多,而是次研究亦发现,屯门区的空气污染在下午四点半后最为严重。带领学生参与计划的中华基督教会谭李丽芬中学通识科系主任何树显表示,每日在班房内上课时,经常听到旁边公路车辆驶过的嘈音。何树显指,希望今次计划能让学生了解社区的环境问题,加深对空气污染的认识。

中华基督教会谭李丽芬中学通识科系主任何树显表示,学校内每班至少有一两个学生有鼻敏感,不知与学校地理位置是否有关。

其实不少国家及地区的民众近年纷纷自发解决空气污染问题。在台湾,有团队推动“空气盒子”计划,他们的科研团队自行研发的可侦测空气污染的模型,交由群众收集空气数据,继而推动政府解决空气污染问题。比利时亦有由新闻机构和大学推行研究计划,邀请比利时佛莱明大区的居民、商户和学校共同收集空气数据,由下而上带起关心空气污染议题,共同相讨解决方法。

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