电动车|设5,000公共充电器提早3年达标 推App发充电位实时资讯

撰文: 劳敏仪
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环境局近年力推电动车普及化,港府最新向立法会环境事务委员会提交文件,随政府停车场加装的1,000个中速充电器,将在今年中全数落成,本港可提早至少三年实现有不少于5,000个公私营公共充电器目标;又透露最快今年中推手机App,向公众发放政府公共充电器的实时电子资讯。

▼《电动车普及化路线图》电动商用车相关措施▼

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政府最新文件指,今年首季电动车占新售私家车比率近一半,电动私家车总数已超过三万辆,占整体私家车总数4.6%。当政府停车场加装的1,000个中速充电器将在今年年中全部落成,本港可提前最少三年实现《香港电动车普及化路线图》订下在2025年有不少于5,000个公私营公共充电器目标。

手机应用程式发放公共充电位实时资讯

环境局亦最快在今年中推出手机应用程式,向公众发放政府公共充电器的实时电子资讯;亦研究邀请其他私人机构提供其辖下充电器的可用情况资讯,扩阔应用程式的覆盖范围。

另外,政府正准备在中长期,逐步把部份现有的加油站及液化石油气加气站,转型至快速充电站,预计明年内会为首批数个改为快速充电站的油站用地进行招标。

环境局最快在今年中推出手机应用程式,向公众发放政府公共充电器的实时电子资讯。(资料图片)

政府今年新购房车 电动车比率增至近四成

在政府采购方面,去年共购买386辆房车,电动车只占28辆(即7.3%)。文件指,已更新政府环保采购通告,政府新购及到期更换的中小型私家车必须以使用电动车为标准,今年政府预算为各部门购入的142辆房车中,55辆将为电动车(即38.7%),其余房车因作应急或救援需要,暂没有适当替代的电动车型号。

政府亦接触超过40个半政府机构,鼓励其参考政府新环保采购政策,香港房屋协会正计划于2022/23年度引入电动车;香港机场管理局将于2030年年底前,把机场的电动车数量由去年的720辆增至超过3,000辆。

去年多项污染物浓度较2020年明显反弹,亦超过世卫最终指标,当中二氧化氮(NO2)含量,更超世卫标准2.6倍。(资料图片)

明年试用智慧空气质素监测系统

此外,环保署正研发智慧空气质素监测系统,预期明年开展试点项目,在一个地区的不同地点安装微型空气质素监测器,扩大监测范围,结合现有监测站的数据、物联网、人工智能和数值模型,向公众提供更详尽的实时地区空气质素资讯。