施政报告｜陈帆称电子道路收费工作从未停止　未来会进一步研究

本届政府在首份《施政报告》提出“尽快筹备在中环及其邻近地区推行电子道路收费先导计划”，惟今次《施政报告》中未有提及相关项目。

运输及房屋局长陈帆今日（9日）出席电台节目时指，相关工作从未停止，早前立法会亦已经通过“不停车缴费系统”条例草案，措施有助“挤塞征费”研究；未来会继续整合国际专家小组的建议，并会在2023年收回西隧专营权后，进一步落实系统，考虑于中区电子道路收费计划中应用相同概念。

陈帆：相关工作从未停止

陈帆指，中区电子道路收费先导计划的相关工作从未停止，早前立法会亦已经通过“不停车缴费系统”条例草案，未来会在政府收费隧道及管制区推行。他又指，相关措施有助“挤塞征费”研究，“越挤塞时收费越高，如果唔挤塞甚至可以唔收钱”，强调用者自付原则。

考虑于中区采用“不停车缴费”系统及“挤塞征费”

他表示，中区电子道路收费计划可应用相同概念，但由于中区道路较窄及较多高楼大厦，故未来仍然要更仔细研究措施如何推行，现时亦已成立国际专家小组，就中区电子收费项目提供意见，未来会继续整合相关建议；并会在2023年收回西隧专营权后，进一步落实“不停车缴费系统”，“整体交通配套运作转变要掌握，然后再睇睇当时中区交通情况点样，有需要再将整个概念适当调放入去。”