政府交通补贴“回水”方案敲定　一文看清如何“嘟”回最多300元

政府预料在明年推出“免入息审查公共交通费用补贴计划”，向每月交通费超过400元的市民提供25%补贴，上限为300港元。运输及房屋局表示，市民日后可以利用八达通应用程式，或是在指定地点，如港铁站、便利店、超市等的交通津贴专用八达通阅读器拍卡，“嘟”取补贴金额。

曾研究用出入闸机直接领款　惟限制过多搁置

特首林郑月娥在去年的施政报告中，提出向市民提供免入息审查的交通津贴。根据运输及房屋局向立法会提交的文件，提到计划在明年推出后，市民可以透过八达通手机应用程式、约50个八达通服务站、全港94个港铁站及5个轻铁顾客服务中心为计划专设的八达通阅读器，以及约1,600间指定大型便利店／超级市场的八达通阅读器拍卡，将上一个月的补贴金额储入八达通卡。

政府解释，曾研究直接让市民在公共交通工具出入闸机，或出入口的八达通阅读器自动领取补贴，但由于计划预计每月有超过220万张八达通卡可获得补贴，政府向八达通公司、港铁及各专营巴士营办商了解过，他们使用的硬件并没有足够记忆空间储存及处理相关的资料档。如果为此提升相关系统，成本又过高。

再加上，八达通阅读器现时已要在极短时间内，处理涉及不同优惠计划的车资计算，如再加入领取补贴的功能，将大幅延长完成交易所需的时间，妨碍公共交通的日常运作，相关建议不获政府采纳。

将加强监管营办商　严重者可剔出计划

政府表示，为尽量减少滥用补贴情况，运输署会与公共交通营办商制订审计准则，以加强内部监控系统，并会定期进行运输调查，收集有关服务的营运资料及乘客数据，查核营运资料、有否异常交易等，如发现可能涉及骗取补贴或违法个案，会转介警方跟进；如发现个别营办商未有遵守计划下的营运要求，运输署会视乎其性质及严重程度，向营办商发出警告信，甚至暂时或永久将其服务剔出计划外。