跑步︱ASICS半马挑战赛鬼祟更改路线　3个7K变围住迪欣湖跑7个3K

继日前渣打香港马拉松（渣马）“死过翻生”，另一由香港田径总会（田总）主办的本地主要长跑赛事“ASICS香港半马拉松挑战赛”，近日涉“鬼祟”更改路线，再次惹来跑界热议。
事实上，当全球各地已全面复办长跑赛事，香港在这方面仍困难重重，田总今年主办的三大长跑赛全部受到不同程度影响，甚至要取消赛事，令跑手十分无奈。

田总三大长跑赛困难重重

田总昔日每年主办四大长跑赛事：渣打香港马拉松、香港10公里锦标赛（天水围10K）、香港半马拉松锦标赛（美津浓半马）和香港15公里挑战赛，近年15公里赛已停办，本地长跑好手想抢分争排名，只剩下前三项赛事，及后增设香港半马拉松挑战赛，亦即是今年10月2日上演的ASICS半马挑战赛。

天水围10K被迫取消

原定今年8月28日举行的香港10公里锦标赛（天水围10K），赛前4天突然因为政府就参赛者及工作人员人数，“落闸”至合共500人，无奈宣布煞停。当时同受影响的还有维港泳2022（及后政府放宽人数至1500人，比赛终可照办），令田总及泳总罕有地联合发表声明。

当时田总行政总监伍于豪表示，希望政府有更明确指引，双方能就举办比赛详情磋商，而非一刀切，令人无所适从。

渣马“死过翻生”

就连跑界年度盛事渣打香港马拉松（渣马），田总也因迟迟未收到政府回复，一度在9月16日宣布取消赛事。受政府防疫严格规定所限，田总为渣马已与港府角力多时，取消赛事消息一出，引来各方批评，经过连日磋商，终在9月20日现转机。

当日上午已传出渣马延至2023年2月12日举行的消息，同日下午田总发声明指：“香港田径总会过去多日来与相关部门沟通，获得政府全力支持，积极计划于2023年2月12日（星期日）举行第25届渣打香港马拉松”。可能由于延期至2023年上演，田总不再称赛事为渣马2022，而是“第25届渣打香港马拉松”。

ASICS半马挑战赛鬼祟改路线

当全城焦点放在渣马身上，在此之前上演的香港半马拉松挑战赛（ASICS半马挑战赛），其实同样出现不少问题。赛事今年转换赞助商，路线改跑大屿山迪士尼海鸣路。根据田总8月11日公布的路线：“跑手于海鸣路出发，经神奇道前往迪欣湖活动中心，于植物园跑往欣澳道后折返，再于原路跑往迪欣湖活动中心、神奇道及海鸣路完成首圈赛事（约7公里），运动员共须进行3圈赛事。”

这项10月2日举行的赛事，分为挑战组及非挑战组，名额1000人，香港跑手“饿赛”已久，8月11日即日报名消息一出，田总同日已另发帖文宣布名额已满。直至近日已报名参赛跑手收到田总电邮，指出“因应防疫相关安排”，非挑战组赛事改为10月1日晚上举行。

有趣的是，有关电邮尾部留下注脚：“如本赛事之最新安排未能获得批准，此项目赛事将被取消而相关已缴付的报名费将获全数退回。”言下之意就是，挑战组与非挑战组赛事分开两日举行的安排，尚未获政府审批，为免赛事跟天水围10K一样被一刀切取消，田总唯有壮士断臂——先求力保挑战组赛事，将非挑战组割舍出来，必要时牺牲后者。

跑手不满“3个7K”变“7个3K”

ASICS半马挑战赛的重大改动不止于此，最令跑手不满的是，赛事路线由原定大屿山迪士尼海鸣路跑“3个7K”，悄悄改为围着迪欣湖跑“7个3K”，令受伤风险大增。有参与今年挑战组赛事的资深跑手埋怨，“路线既窄又多急弯，惊撞对头车或者超前时会发生危险，因为不断兜圈，lap人（超圈）或被人lap 的机会大增”、“仲要好窄咁多人跑，好危险”，另有跑手讽刺道，“兜圈兜到晕，不如在运动场搞就算”。

赛事路线出现如此重大变动，田总并无另发电邮或在官方Facebook发文通知参赛者，只是悄悄在赛事网页上载新路线图，不过仍被一众热心跑手发现，并热烈讨论。田总今年主办三大长跑赛事，随天水围10K临门取消，渣马改在明年二月举行，ASICS半马挑战赛极可能是唯一“幸存者”，现时距离赛事只剩10天，到最后还会不会再生变卦？