【休息空间】货车变流动睡房！　日企推午休外卖空间助打工仔补眠

过往有不少研究指出Power Nap（白天里的小睡）是有助恢复精神及提商专注力，然而困扰不少打工仔的，是连找个空间歇一歇都有难度。日本有公司便看到当中的商机，推出午休空间外卖服务，供有意午休的当地上班族使用。

打工仔想午睡的空间有限，不少人都是直接俯在桌上小休便算。日本睡眠科技公司Koala Sleep Japan有见此状况，便推出午睡外卖空间，把面包车改装流动睡房，给有意午休的当地打工仔使用。

这款流动睡房，其实就是把车身打造成一个简易卧室，空间设计没太花巧，因为单是一张床已占据了大部分空间。据该公司的官网所指，它们所采用的床褥，柔软的上层可贴合身体曲线，而硬质的下层则不会下沉，能有效支撑腰部。另外，流动睡房的车窗和冷气出风都经过改造，以营造适合人平躺入睡的环境。另外，睡房亦提供降噪耳机、耳塞、毛巾及眼膜及咖啡等方便客户入睡或提神的用品。

该公司于官网表示，之所以推出这项服务，旨在消除日本人的严重睡眠不足及睡眠债的问题，目前用户对象是因工作忙碌而睡眠不足的职场人士。据了解，日本人平均睡眠时间是7.37小时，一年因睡眠不足造成的经济损失高达15万亿日元（约为1.1万亿港元）。他们又引述美国国国家睡眠基金会的数据指，白天冥想或午睡20分钟可以提高专注力，改善工作表现和情绪，所以租用面包车一次可享受15到20分钟小睡，总使用时间为30至45分钟。

港人日睡仅4小时

其实睡眠不足这问题不独是日本打工仔才遇到，比较起上来，香港打工仔的严重程度甚至有过之而无不及。例如，本地创新企业SLEEEP于今年八月曾进行网上问卷调查，发现香港人平均日睡仅仅四小时。

网上问卷访问了一百七十三名二十至四十五岁的在职人士，他们认为每天充足的睡眠时间应为平均六小时，但受访前一周的实际睡眠时间平均却只有四小时，当中有超过五成人认为个人睡眠时间“不足”或“非常不足够”。另外，有46%受访者指，于过去两星期因工作牺牲了一至五小时的睡眠时间，更分别有有24%及5%人士牺牲了六至十小时及十五小时或以上的睡眠时间。

在是调查中，受访者也需对过去一星期的睡眠质素评分。以十分为满分计算，调查总结所得的平均只有五分，四成人更自觉睡眠质素不合格（四分以下）。虽然大多数（97%）受访者都了解睡眠不足会导致工作或学习表现和效益下降，但是逾八成人都认为，睡眠不足的情况在港十分普遍；更有两成人对“瞓得少的人”观感正面，认为是有能力、有生产力和善用时间；仅不足三成人认为是不爱惜健康。

SLEEEP联合创办人廖醇祖指出，其中一个影响睡眠的原因是工作繁忙及压力大。然而，主因却是港人对睡眠价值观薄弱。问卷设有是非题测试受访者的睡眠观念和知识，一半人误以为“只要睡眠质素好,睡多少并不重要”；六成人误以为“上床后不用五分钟即入睡代表健康”。另一位联合创办人葛立忻表示，调查结果反映本地打工仔对重视睡眠知而不行，往往把睡眠置于工作或个人事务之后；又或者没有好好处理负面情绪和精神压力而糟蹋自己的睡眠质素。

如此看来，港人要是能找到一个可舒适地午睡的地方固然重要，但更重要的应该是在日常争取更充足的睡眠时间吧！

（资料来源：Koala Sleep Japan、PR Times JP）

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