三隧分流｜方保侨料易通行侦测车辆贴问题　人手介入招西隧收错钱

三隧实施不同时段不同收费的第二日（18日），西隧在上午有一小时涉及人为干预而错误收取旧收费表费用，令4,700架次车辆被收多隧道费。《香港01》向运输署查询，易通行服务商在何种情况下需要人手处理系统等连串提问，署方仅回应，参看署理行政长官陈国基今早（19日）在行政会议前的说话，没有补充。
易通行隧道费服务商晚上回复查询时，没回应何以人为介入收费系统，惟表示会配合警方的调查，及向运输署提交报告。

香港资讯科技商会荣誉会长方保侨估计，可能因侦测车辆贴出现问题，需要人手介入核对车辆照片时，用错收费表。他指整个系统改动收费较为罕见，认为应要有二级认证批核，把关应要更加严谨。

▼12月18日　运输署署长解释西隧收错隧道费▼

料人手介入收费连环出错

香港资讯科技商会荣誉会长方保侨表示，西隧用错收费表可能源于个别事件，如系统无法侦测行经的“车辆贴”时，需要人手介入来标记行车照片中的车牌号码，致收错费用。他举例指，如上午10时45分应收取30元隧道费，但有工作人员收错费用，于是其他人员根据记录上错误的收费去处理，一错再错，“呢一堆人就全部喺呢个时间，咁我见到𠮶个表写著60蚊咪60蚊啰，𠮶个操作嘅同事唔会谂‘究竟其实十点九应该唔系60蚊，应该系平咗㖞’。”至于是这是有意还是无心之失，他指需留待警方调查。

整个系统改收费为罕见　应有二级认证批核

被问及事故会否与系统使用旧收费表运作有关，方保侨不排除有此可能性，但首日三隧实施不同时段不同收费未发生错误，在第二日才发生，认为也要留待警方调查。他认为，事故并非由于系统出问题，又指易通行作为自动化系统，除非是个别例子，否则按道理不应有太多人手介入，认为整个系统改动价钱较罕见，“如果全个系统突然间要改价钱系好少可嘅，因为平时加价减价全部都要经过立法会批准，唔会无端端可以改。”

他指修改收费表需要由上级授权，二级认证，由两个人确认改动，认为批核程序、保安措施不够严谨，不过，他不排除已有上级授权，“两个都睇唔到咁桥？定系唔系，我冇授权嘅，随便边个同事改都得？”他认为这方面的把关，应要更加严谨。

易通行：已退回3400宗交易
易通行隧道费服务商向受事件影响的车主致歉，表示已退回约3,400个使用隧道费的交易，而此次退款安排是基于易通行现有的退款制度执行，服务商已向受影响之车主发出退款通知，并已经获全数退款。若车主的易通行户口连结了自动转帐缴付隧道费，其户口会陆续透过自动付款方式缴付正确的隧道费；有关全数退回不正确的隧道费，及重新发出更新后的隧道费交易之安排，能让车主清楚知悉正确需缴付的隧道费，方便车主清晰了解逐次的隧道费收费。

易通行表示，现时系统运作正常，服务商团队努力维护系统安全和使用者的权益，会就12月18日发生之事件彻查原因及向运输署提交报告。
易通行没回应何以人为介入收费系统，惟表示，会配合警方调查，目前不宜透露详情，并会确保易通行服务不受影响。