皇岗口岸重建工程延迟两年至2025年竣工　保安局：正进行基坑工程

正在重建的皇岗口岸，原订2023年竣工。保安局局长邓炳强日前表示，重建完后的新皇岗口岸，会实施“一地两检”。不过，究竟新的口岸旅检大楼何时完成？事实上，深圳市建筑工务署近日仍就新口岸的不同工程展开招标，包括今年4月才就新皇岗口岸综合业务楼的施工总承包招标。近月有深圳媒体报道，新皇岗口岸料2025年竣工；有份设计口岸联检大楼的Aedas（凯达环球），其网站亦显示2025年才竣工。
保安局回复《香港01》确认，根据深圳市政府的估算，新皇岗口岸联检大楼目标争取于2025年底建成，正进行基坑工程，换言之即延期起码两年落成。不过，当局未有透露延期的原因，只表示会就进度与深圳保持紧密沟通。

▼1月9日　皇岗口岸新联检大楼仍在兴建▼

重建后“一地两检”　拟接驳北环线支线直达

原有的皇岗口岸建于1989年底启用，深圳市政府于2018年提出原址重建口岸，重建后实施“一地两检”；之后香港可以腾空逾20公顷的落马洲边境管制站用地。根据保安局于2021年2月向立法会提交的文件，当时指据深圳市政府估算，新皇岗口岸的主体工程，最早可望于2023年底完成。

不过，深圳市建筑工务署近日仍就工程招标，例如5月6日就新口岸的地铁设施及运营安全影响评估招标。文件提到，项目内有7条铁路线，包括港铁北环线支线。翻查资料，港府计划将北环线支线，经落马洲河套港深创科园，接入新皇岗口岸。

究竟新皇岗口岸何时重建完成？今年初《香港01》曾到工地现场，当时发现地盘仍然沙尘滚滚。事实上，近月亦有深圳媒体亦曾报道，新皇岗口岸于2024年竣工，亦有报道指2025年完成，不过未见有官方的正式说法。5月17日邓炳强于立法会上回应“一地两检”安排时，亦有谈及皇岗口岸，但同样未提及重建工程的进度及竣工目标。

保安局确认工程延期　目标2025年重建完成

保安局回复《香港01》表示，港府一直与深圳市政府共同推进皇岗口岸重建工作，据了解现时新皇岗口岸已展开基坑工程，相关工程将于今年下半年内完工。根据深圳市政府的估算，新皇岗口岸联检大楼目标是力争于2025年底建成。保安局指，港政会继续与深圳市政府就重建项目，包括工程进度，保持紧密沟通。不过当局未解释为如延期。

▼新皇岗口岸旅检大楼概念图▼

立法会议员张欣宇表示，新口岸工程仍处于地基施工阶段，即使以内地的建造速度，相信2025年底竣工是合理估算，不能赶及2023年底，惟工程由内地负责，港府亦未曾交代其进度。他续指，两地通关后，皇岗的繁忙程度未及往昔，不少人乘搭高铁来往两地。他又指，重建进度会影响港府，何时可以释放落马洲管制站的用地，不过按照香港规划速度，由于相关一带用地仍是初步研究、规范，故即使延迟释放，亦不太影响之后的发展。

▼皇岗口岸临时旅检大楼▼

目前每日约2万人用临时旅检大楼

新口岸重建期间，市民现时只可使用临时旅检大楼，其设计通关能力为每日30,000人次及客车3,000架次，较原有口岸为低。问到工程延期会否有大影响，经营跨境巴士的非专利巴士联会主席蔡顺基表示，由于现有旅检大楼只属临时，配套始终一般，但由于现时每日通常只有约2万多人次使用旅检大楼，故整体客运未有大问题。

翻查入境处数据，与皇岗口岸相连的落马洲管制站，平日约2万多人次，或只有万多人次使用；但假日则大约有3万多人次，例如4月30日就有约3.6万人次。至于重建后的新口岸大楼，预计每日可应付20万至30万人次。