通关直击｜皇岗口岸重建地盘沙尘滚滚　地铁站大多舖位已凋空

香港与内地昨日（8日）恢复首阶段免检疫通关，落马洲福田口岸、深圳湾口岸及文锦渡口岸采用配额制，但疫情之前两地来往最频繁之一的皇岗口岸，则仍然关闭。

《香港01》到皇岗口岸视察，目前仍进行重建工程，预计于2023年底完成，地盘全是沙地，内有十多辆工程车运作。连接皇岗口岸地铁站及皇岗口岸关入境大楼的天桥，以及附近马路全部封闭，疫情前人来人往的皇岗口岸地铁站，大多舖位已凋空多时。

疫情之前，营运超过40岁年的皇岗口岸（落马洲管制站）是深圳与香港唯一一个24小时运作的口岸。深圳市政府于2019年提出在原址重建皇岗口岸的计划，并且建议在新口岸实施“一地两检”，深圳市政府估算新皇岗口岸的主体工程最早可望于2023年底完成。

连接皇岗口岸地铁站及皇岗口岸关入境大楼的天桥，楼梯入口以围板封实。皇岗口岸附近、新皇岗口岸综合业务楼对出的福田南路封闭，马路上铺满叠高的大型铁栏，工程人员于现场工作，沙尘滚滚，少量工程用车辆经道路来往。新皇岗口岸联检大楼门牌前有保安人员驻守，不时见货车及起重机出入，皇岗口岸地盘内有十多辆工程车工作。多辆货车经滨河大道进入地盘，一度出现塞车。

以往不少港人来往的皇岗口岸地铁站商店全是空舖，唯一一间找换店亦已落闸关闭，站内仅剩一间便利店运作，地铁站职员指，地铁站疫情前人流以港人为主，每日至少数万人，如今只有数千人经地铁站出市区，多为本地人。