机管局就系统故障航班延误致歉：早上6时已通知航空公司

机场离境大堂A至E柜位登机系统今早（16日）出现故障，导致大批旅客未能登机，大排长龙。机管局机场运行执行总监姚兆聪傍晚见记者，他解事故非登机系统出现问题，而是“网络系统进行预演时后备电脑讯号不稳”，故随即在凌晨六时启动预备方案。

他解释，在早上7至8时，柜位登机系统已逐渐恢复，惟因遇上航班出发的高峰期，令到旅客“需要等一段时间”，他为造成旅客不便致歉。他又指，机管局亦是在凌晨五时半才发现问题，并在早上六时已即时通知所有的航空公司，“六点头我哋已发通告，话畀全世界航空公司知发生咩事。”

机管局表示，今日凌晨进行定期系统测试，期间发现系统出现问题，影响离港大堂A至E段登记流程，大批旅客登机手续延长，大排长龙。

机管局机场运行执行总监姚兆聪解释，事故非登机系统出现问题，而是网络系统每年定期进行测试工作后，重启交换器(Switch)时发现讯号不稳，故决定在凌晨6时重新启动交换器。他表示，局方在约早上7时15分已找到问题原因，并在8时开始陆续恢复柜位登机系统。

他续指，机管局有两个交换器，是次进行测试是希望测试当一个交换器不能运作时，另一个交换器能否随即“接力”，今次事故非交换器不能“接力”，而是在完成测试后重启交换器时发现讯号不稳，故才决定重新启动交换器，“大家都明白，网络系统有时好似塞塞地，但你reboot（重启）一次就无嘢。”

他重申，机管局在知悉问题后，已在6时启动演案，安排从南场的柜位登机系统搬去北场，当中包括国泰航空，故早上航班出发虽有阻滞，但大致亦正常。至于为何出现大批旅客未能登机长龙？他解释，在早上7至8时，柜位登机系统已逐渐恢复，惟因遇上航班出发的高峰期，令到旅客须要等一段时间，亦为造成旅客不便致歉。

他表示，据机管局统计，在早上8时半前受影响的航班有5班，而受影响的时间约为30分钟。他强调，机管局会汲取今次经验，亦会协助航空公司当再出现此些事情时，如何可以更好通知旅客。

他又指，机管局亦是在凌晨五时半才发现问题，并在立即在早上六时已即时通知所有的航空公司，“六点头我哋已发通告，话畀全世界航空公司知发生咩事。”重申机管局随即在凌晨六时启动预案，故国泰航空才可以在早上六时前在北场为旅客做登机手续。