明日大屿｜公屋联会倡人工岛增建青年宿舍　便利核心商业区工作

政府披露“明日大屿”的最新研究结果，拟将两岛的填海方案改为三岛，最多可提供21万伙住宅单位，按照公私营房屋七三比的分配，预料人工岛的公营房屋供应可达14.7万伙。

公屋联会今日（21日）举行传媒茶聚，希望政府能在交椅洲人工岛的公营房屋中，增加资助房屋单位供应，以协助青年人“上车”，并考虑在人工岛上增设青年宿舍，方便在新的核心商业区上班。联会又提到，人工岛上的拟议铁路仍未有时间表，建议政府可研究分阶段兴建，令部份铁路站可提早落成，让首批2033年迁入的居民能受惠。

▼明日大屿最新概念图▼

倡分阶段建铁路　赶及2033局部通车

公屋联会总干事招国伟表示，明日大屿中拟建的港岛西至洪水桥铁路仍未有落成时间表，当局坦言会“迟几年”，即首批入伙的居民未能受惠，他指铁路全长30公里，建议当局可分阶段兴建，令部份铁路站可提早投入服务，方便岛上新迁入的居民。

他续指，政府可以在交椅洲人工岛拟建公营房屋中，增加出售资助房屋，以协助青年人置业，并可考虑在有关新发展区增加青年宿舍项目，方便在新的核心商业区在公司附近就业和居住。

建议购入工厦改建成青年宿舍

对于政府昨日（20日）公布《青年发展蓝图》，当中提到会资助非政府机构租用合适酒店和旅馆并将房间转作青年宿舍用途，目标是五年内提供额外约3,000个宿位，招国伟指，通关在望，酒店或旅馆或不想腾空全幢大厦经营宿舍，建议政府增加弹性，容许酒店或旅馆的经营者，拨出部分楼层或房间改为青年宿舍项目，更可考虑鼓励工厦改装为青年宿舍项目，甚至购入整幢工厦改建，以增加青年宿舍的供应。

研简约公屋项目重用渡性房屋组合屋

外界关注简约公屋造价高昂，公屋联会副主席蓝伟良表示，每个单位平均成本约90万元，造价不菲，建议政府可考虑重用现时过渡性房屋的组合屋，并在日后简约公屋项目完如后，重用有关单位，以善用资源。

另外，他又提到率先曝光的4个选址中，其中位于元朗和上水的选址较为偏远，忧虑会减低项目的吸引性，建议政府要为有关项目提供基本交通配套，方便居民出入，并在日后的项目中，尽可能选址于市区或扩展市区，以方便有需要的基层市民。