东铁过海｜会展站开放真兴奋　铁路迷有愿望：通车日有人唱生日歌

【东铁／沙中线 / 通车 / 会展站】东铁线过海段下周日﹙15日﹚通车，港铁今日﹙9日﹚举行会展站开放日，大批持入场券的市民一家大细到场参观。有小铁路迷表示，对通车期待已久，今日心情“又兴奋又紧张”，更打算通车当日踩单车到上水再乘搭头班车。另一位铁路迷则表示，期望港铁高层当日会唱生日歌，祝贺过海段通车。
不过亦有平时乘坐东铁线上班的市民表示，转用九卡车后车厢较过往挤迫，担心日后通关后会更挤拥。港铁车务营运及本地铁路总管黄琨𬀩表示，相信东铁线过海的载客量可配合客流转变，会审视乘客之后的出行模式，但未具体回应客量增长幅度。

▼5月9日港铁举行会展站开放日▼

全日料约5,600人场

东铁线过海段5.15通车，日前港铁派发入场券，让市民在今日佛诞连假最后一日率先进入会展站参观，全日料约5,600人到场。开放日分个七时段今早10时开始，大批市民于站外排队。港铁行政总裁金泽培今早亦有现身于站内，与市民合照留念。

见证多线通车　铁路迷刘先生：喺会展站通宵等5.15头班车

年约30岁的铁路迷刘先生，过往曾乘搭多班头班车，见证多条线通车，他今早未到6时便到会展站一带。他形容，这是“最后一次通车”，之后短期内都未有新铁路项目落成，对通车感到高兴，日后过海毋须再乘坐巴士。他续指，14日晚上约10时放工后，便会直接到会展站通宵等候头班车。

12卡车退役日逢投入服务40年　港铁车务总监曾唱生日歌

上周五﹙6日﹚刘生亦有乘搭12卡车的尾班车。他表示自小乘搭东铁“黄头”火车，对12卡车退役感到不舍。12卡的港铁中期翻新列车退役当日，同时是该列车投入服务的40周年纪念日，当时港铁车务总监李家润曾唱生日歌。刘生笑言：“睇下李家润博士会唔会唱首生日歌畀我哋啦”。

小四男生形容又兴奋又紧张：通车日踩单车去上水坐头班车

叶氏一家今早亦参观会展站。就读小四的叶小朋友钟情铁路，他表示期待到会展站已久，“自从拎咗飞个日就日日谂会睇到咩”，今日希望了解车台月台结构，以及列车行驶方向。他又称，通车当日会携带摄影器材，并打算踩单车前往上水站，再乘搭该站开出的首班南下列。

铁路迷妈妈叹转用九卡车挤迫　忧日后通关人更多

叶太本身乘搭东铁线上班，她表示转用九卡车后，车厢较过往挤迫，但车头、车尾位置仍可上车。不过她亦称，现时仍未通关，担心日后中港回复来往后，东铁线客流会更多，认为现时客流未反映真实情况。

曾生今早亦与家人到会展站参观，他表示平时亦会到会展一带，通车从天水围到会展料可节省10多分钟。不过他同样担心通车后令车厢更挤迫，“都有个疑问，既然有个新嘅规划，点解唔系令个载客量多啲呢”。

港铁称会在繁忙时间加开空车　在指定车站载客

港铁车务营运及本地铁路总管黄琨𬀩表示，东铁线过海段进入最后准备阶段，准备下周日正式通车。对于九卡车的载力问题，他表示新服务使用新信号系统，可按新时间表行驶，列车服务可由原本3分钟一班车，加快至2.7分钟一班车，并在繁忙时间增加空车，在指定车站接载乘客。

问到通车后预计会增加多少客流，黄琨𬀩表示，会继续审视乘客选择的路线和出行模式，相信东铁线的载客量可配合客流转变。

港铁票价结构关注组成员纪俊安表示，2.7分钟的班次只是繁忙时段，但港铁未公布非繁忙时段的班次，假如维持疫情期间5至6分钟一班车，恐怕未来应付客流增长。他又认为，港铁所预测的可载客能有｢水份｣，但实际运作上现时未必能发挥其全最高运载力。