东铁过海｜新建会展站直击　展二战炸弹　月台层预留空间扩展新线

【会展站／东铁／沙中线】东铁过海段将于5月15日通车，新落成的会展站将于同日投入服务。港铁今日（5日）率先开放会展站予传媒参观，新车站以深绿及灰色为主色，设两个出入口，大堂位于地底，乘客从大堂要向下走一至两层，才能抵达东铁月台。两层月台层均有展览，分别介绍东铁百年历史，及建造过海段的过程，并展出当时于会展站工地挖出的一枚二战炸弹。

港铁署理总建筑经理（工程设计）郑珏慧透露，会展站两层月台层都有预留空间，顷未来铁路支线发展。现时有关空间由展览展板分隔，按港府过去透露的铁路发展计划，拟建的北港岛线项目将途经会展站，供乘客转乘东铁。

▼5月5日　新落成会展站直击▼

郑珏慧指，会展站因临近维港，使用绿色及灰色设计，站内的主体艺术品《水记忆》由艺术家梁志和创作，以一年时间拍摄海港相片，横跨车站大堂一整幅墙，提示使用车站市民，当朝向相片时，就是向维港方向。

港铁过去曾公开一幅会展站车站图片，“会展”的车站名字，贴在马赛克杂色砖墙后，乘客将难以看清车站名字，一度受网民批评。港铁表示，有就有关问题作出改善，现时以净色马赛克配上白色字体，变得容易阅读。

从车站大堂往下一层为往金钟方向月台，该层墙身设图片展，介绍东铁百年历史，有多张珍贵旧相片，包括沙田谷旧貌及东铁曾有货卡运载猪只的图片等。

至于站内最底一层，则是往罗湖或落马洲方向的月台层，该层楼底明显较高。郑珏慧解释，是为配合铁路轨道位置，港岛区地底复杂，增加工程难度。至于该层墙身亦有展览，展出会展站建造工程资料。港铁亦放置一枚当时在会展站地盘挖出的二战炸弹，市民可以亲手摸着炸弹感受。

两层月台层的展览展板后方亦内藏玄机，郑珏慧透露，两层月台层均有预留位置，供未来作新线发展。翻查资料，港府提出的北港岛线计划，曾建议在会展设站，但北港岛线项目至今仍在研究阶段，尚未拍板落实。

站内收费区设洗手间及育婴间

车站内收费区亦设有洗手间及育婴间，客务中心亦料有员工驻守。站内多个商户都已进驻，将有便利店、面包店及饭团店等。

记者参观车站期间发生小插曲，车站楼梯原来防滑涂层位置，感觉比平常滑溜，有摄影师在楼梯行走期间，就不慎滑倒，幸无大碍。记者检视站内其余楼梯，防滑位置设计相同，有同样问题，而扶手电梯底的视障人士触觉提示位置，同样有滑倒的风险。

▼金钟站扩建部份首曝光▼