环团调查70%受访者支持巴士改用电动车 促订淘汰燃油车路线图
撰文: 黄金棋
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本港空气质素屡遭诟病。环保团体健康空气行动调查发现,超过70%受访市民支持专营巴士全面零排放,近一半市民认为2030年或之前,应有最少半数专营巴士转为零排放。团体认为,结果反映市民对零排放交通有急切需求。
不过健康空气行动批评,截至2020年本港逾6,000架专营巴士中,只有0.6%为电动车;而政府现时仍未就电动商用车路线图作具体及全面的计划。团体要求行政长官选举候选人将电动商用车政策纳入政纲,包括一年内为零排放巴士订立路线图,淘汰燃油车辆等。
▼九巴其他现有电动巴士▼
健康空气行动委托香港民意研究所于2021年11月进行电话访问,收集1,008名18岁或以上香港居民就专营巴士全面零排放的意见。调查发现,达72%市民赞成巴士转用电动车等零排放车辆,反对的市民只有9%。另外,有49%受访者认为应在2030年或之前,最少有一半专营巴士转为零排放,近10%市民更认为“越早越好”。
被问到哪一方要为巴士全面零排放承担最大责任,46%受访市民认为是特区政府,其次是巴士营办商,有24%。不过健康空气行动批评,港府步伐追不上市民期望,指如果零排放专营巴士比例要在10年内由0.6%,跃升至市民所期望的50%,必须全力推行政策。
健康空气行动认为要实现全面零排放,政府必须担当主导角色,故要求行政长官选举候选人,将电动商用车政策纳入政纲,包括为专营巴士营办商大规模引入新能源车辆提供财政支援,以及为法例拆墙松绑,例如有关巴士规格、氢能车的条例,助新能源巴士落户本港。
▼港府《电动车普及化路线图》电动商用车相关措施▼
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