的士乱象|仅见网约车平台40分钟 Uber:须保障司机弹性模式
撰文: 何瑞芬
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运输署及交咨会辖下工作小组今日(19日)上午与的士业代表会面后,下午亦约见5大网约车平台代表,惟会议未有如的士业般长达2个小时,只约40分钟。据了解每个平台只有2分钟简介时间,但设问答环节。Uber代表会后向传媒朗读声明,强调要保障司机弹性模式、收入机会及乘客安全,但未有回应问题。
运输署与工作小组下午2时半起与5间网约车平台代表会面,包括Uber、TADA、高德打车、滴滴出行及飞的,据悉每间只可派3名代表出席。有别于与的士业“畅聊”两小时,与平台代表的会议只维持约40分钟,便分批离开。
据了解,会上各间平台只有2分钟简介时间,交代其意见,但简介完后有问答环节。其中TADA、高德、滴滴及飞的都未有会见传媒,匆忙离去。
Uber香港区总经理钟志霆则在会后向传媒朗读声明,未有回应传媒提问。他表示,一个平衡和可持续性的规管框架,可令的士及网约车并存,又强调要保障司机弹性模式、收入机会及乘客安全。
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