的士罢驶｜发起人回应特首：从未落实罢驶　批政府无做事不得民心

的士业有团体酝酿3月5日起罢驶至少5日，以示不满政府打击白牌车不力。行政长官李家超今（18日）开腔，指任何激烈行动不能不能解决问题，也不得民心，吁业界理性交流解决。

被视为罢驶事件“发起人”的香港无线电的士联谊会主席黄羽庭回应，认为李家超提的“不得民心”是“自己团队（对白牌车）冇做事10几年不得民心”。对于拟发动罢驶一事，他今晚称“从无落实过（罢驶）”，他称听到特首一番话，今晚内部会再开会讨论此事，强调说：“我哋真系唔主张罢驶。”直言古代皇帝被反是因为腐败，但相信李家超并非腐败特首，只是可能遭下属瞒骗。

李家超今早在行政会议开会前回应有的士业界蕴酿罢驶行动，称政府的立场清晰，的士服务要改善、非法白牌车经营要依法打击，又指任何激烈行动都不能解决问题，“激烈行动只会伤害市民生活利益，不得民心”，又称可能使事情变质，被别有用心人骑劫议题，更加伤害市民及社会整体利益，更加不得民心。

被视为罢驶事件“发起人”的香港无线电的士联谊会主席黄羽庭回复《香港01》查询时称，认为特首所提及的“不得民心”是针对两点，第一点是指其团体对白牌车不做事10多年，导致不得民心，冀今次说完后可挽回民心。

第一点呢，系讲自己团体冇做嘢10几年不得民心，希望今次讲完之后挽回民心，你睇佢嘅下属团体积极地掩饰一啲非法嘅行为。

黄羽庭表示，“的士业罢驶”是未决定、未做的行为，只是一个会议但被传媒广泛报道后引来误会，“又话不得民心，其实民心取向系咩？民心取向政府态度，如果一早提出检控，堵截啲白牌车，根本冇今日嘅事发生。”

黄羽庭强调从来不主张罢驶，除非被迫，因司机亦不想罢工无粮出。他更以古代皇帝作比喻：

啲皇帝比人反，点解会反？系因为腐败，我相信特首唔系腐败嘅特首，今日讲番言论，只可能是被自己下属瞒骗咗一啲嘢，导致佢今日出嚟叫佢哋做返啲嘢，我相信特首讲嘢佢哋（下属）会听。

黄羽庭又说，并非反对新事物，称科技发展需要配合，当有新事物时便要有法律框架，不管是什么外国商人、什么平台，亦要有商业登记或营运执照，“外国平台落嚟香港，第一唔使营运执照，第二唔使问。政府咁都接受？咁叫科技咩？咁叫强抢。”

交咨会辖下研究小组明日（19日）将与的士业及网约车平台双方会面，运输署会有官员出席。据了解双方不会“正面交锋”，而是分开“上下场”，各自与小组成员及政府官员会面。