【沙中线】港铁今晚收车后　屯马线恢复新信号系统列车测试

港铁今年3月在荃湾线测试新信号系统时，发生列车相撞事故，港铁其后刹停所有铁路线信号系统测试。继早前东铁线已恢复新信号系统动态列车测试后，消息指今日（10）晚上收车后，港铁会恢复屯马线（即沙中线东西走廊）新信号系统动态列车测试。

港铁车务总监刘天成早前表示，港铁就荃湾线撞车事件成立的调查委员会已锁定大致成因，在确定安全后，并已恢复东铁线及屯马线的新信号系统静态测试。及至上月底，东铁线动态列车测试已恢复，港铁强调该信号系统与荃湾线新信号系统不同。消息指，港铁今晚收车后会恢复屯马线新信号系统动态列车测试，但因应红磡站工程问题，试车不会经红磡站。

荃湾线讯号系统提升是由法国泰雷兹集团（Thales）的加拿大分公司及另一法国公司阿尔斯通（Alstom）合营公司承办。其中屯马线新讯号系统供应商正是泰雷兹，消息指，屯马线与荃湾线信号系统设计不同。

其后港铁发出新闻稿，证实由今晚（6月10日）起，逐步恢复在马鞍山线、西铁线及屯马线的新建路段在非行车时间内进行动态行车测试。

港铁指，早前暂停测试期间，屯马线信号系统的承建商已完成全面的审视，并提交详细报告，确认系统符合动态行车测试的安全要求。港铁委聘的独立安全顾问，亦确认屯马线信号系统符合国际安全标准作动态行车测试。随着五月初恢复静态测试，再经仔细审视承建商提交的资料后，遂同意由今晚起恢复屯马线信号系统的动态行车测试。