屯马线、东铁线恢复信号测试 港铁：与荃湾线新信号系统不同
撰文： 陈晶琦
出版：更新：
港铁荃湾线3月测试新信号系统期间，导致中环至金铁线两列列车相撞。港铁车务总监刘天成表示，已锁定意外成因，将向政府提交调查报告。
同时，港铁会恢复东铁线以及屯马线（大围至红磡段）信号系统的静态测试，强调上述系统与荃湾线新信号系统完全不同，且现阶段测试不涉及列车行驶，倘展开动态测试会交由政府审批。
+5
港铁今日（22日）举行周年股东大会。对于沙中线局部通车，港铁总裁金泽培于会后见记者表示，港铁正详细研究局部开通的设备及营运安排，重申港铁冀“开愈多车站愈好”。
缺失施工纪录方面，金泽培表示港铁倘找到红磡站北面、南面连接隧道及列车停放处的施工资料，将会提交予红磡站独立调查委员会；而其他车站的纪录，现阶段仍审核中，冀尽快完成。至于沙中线最新造价，亦与当局研究中。
港铁工程总监包立声则表示，就红磡站工程问题，港铁经已聘请顾问，改善工程项目的营运模式，当中涉及于工地使用数码科技监督，确保明确分工、妥善跟进工程以及聘请人手。
港铁主席马时亨表示，今日举行的周年股东大会是任内最后一次主持会议，对于新董事加入表示欢迎。他又指，过去一年港铁有许多风风雨雨，冀港铁能持续提供优质铁路服务，延续香港的金漆招牌。
▼港铁最新优惠懒人包▼
+3