【青屿塞车】署方开8收费亭补飞 车龙绝迹 业界：假期后车流多
撰文： 邵沛琳 黄炜尧 蔡静心
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昨晨（21日）青屿干线实施双向收费后，繁忙时间塞爆逾3小时，车龙延至屯门公路、大榄隧道需实施间歇性封闭、至少100班巴士出现延误…… 今（22日）青屿干线未见有严重的挤塞，开启8条线当中两个为自动收费，《香港01》记者由屯门西铁站乘巴士往机场，全程仅约48分钟，沿途未见有严重挤塞；全港司机大联盟叶志伟主席指，每当公众假期后，职业司机齐齐开工、当货物的飞机期及船期上落货时，亦是车辆流量增多的原因。
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【青屿塞车】原封闭缴费通道早上暂开 新收费亭到达即装嵌
青屿干线大塞车 收费亭不足 找赎需时 致塞死樽颈
业界：职业司机公众假期完“出车” 有机会增加车流
全港司机大联盟叶志伟主席表示，对于昨日青屿干线大塞车，由于业界的职业司机主要是星期六日休息，每当公众假期完结后，出车时都会增加车流。另外，货物的船期及飞机期大部分是“夹好”上落货，因此有机会司机于同一时间内，进行机场或码头进行运载工作，亦是令到路面车辆流量增多的原因之一。
对于昨日路面大塞车，有时临时的改道及特别措施，或会令司机于不熟悉的情况下，耽误行车的时间及流畅度。但叶志伟认为署方的应急颇佳，今日已无出现大塞车的情况。
记者实测屯门入机场行车时间