青屿干线上班时间塞到爆 记者实测下午、夜晚车程 结果是...

撰文: 曾向铨 黄雅盈
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青屿干线实施双向收费首个工作天即出现大挤塞,今早上班繁忙时间,车龙一度塞至屯门公路,大榄隧道更一度要间歇性封闭,令人担心下班时间势再次塞爆,当局加开两条人手收费通道。《香港01》记者在下午非繁忙时间及傍晚下班时间,测试由荃湾市中心往返东涌东荟城所需时间,两次测试的车程均不需30分钟,青马收费广场付款过程顺利,未见长长车龙。

下午1时15分,记者坐私家车由荃湾地铁站前往东涌东荟城。今早大挤塞其中一个原因,是收费亭未有准备足够零钱找续。记者到达大屿山收费广场时,收费通道有4辆车排队,每条通道都有数辆车等候。记者用100元纸钞付款,职员亦早有准备,迅速找续。由排队到付款,过程需约33秒,而由荃湾到东涌整个车程仅需25分钟,回程约需28分钟,不见挤塞。

两次测试,驾车由荃湾去东涌都不用30分钟。(罗国辉摄)

当局在今日早上和下午分别加开人手收费亭补救,现时往机场方向共有8条收费通道,包括6条人手收费、2条自动缴费,通道上有黄色牌标志,提醒司机往机场方向须缴费。补救措施情况到底有无效?记者在晚上7时15分,再测试同一条路线,惟驾车到青马收费广场时已不见车龙,大多通道仅得一两辆车使用。今次排队、付款,只用上十多秒时间,去到东涌的车程亦只需28分钟,回程时则为29分钟。

运输及房屋局局长陈帆及署理运输署署长李萃珍下午曾到收费广场视察,李萃珍承认安排有改善空间,并指双向收费首个工作天,驾驶者或仍不熟悉,料运作数天后行车更顺畅。

晚上青马收费广场不见车龙。(曾向铨摄)