【最老空姐】飞足60年，美国最年长空姐：还没想过退休！
那年她16 岁，第一次坐飞机，与妈妈在华盛顿机场等候，看到机师领头，空姐们尾随，一行人拖著行李，浩浩荡荡在她面前走过。小女生心想：“有一天我也要变成他们！”没想到她一飞便已超过半世纪，今年80多岁，仍在飞机上工作，名叫Nash Bette，可说是年纪最大的空姐。
自小梦想：成为会飞的女孩
Nash一直抱著这梦想，完成大学，毕业后就立即报考空中服务员，在Eastern Air Lines开展她的终生事业。要成为“会飞的女孩”，就先要付出代价。她先上当时称为“魅力学校”（Charm school）的课程，由头到脚重新打造她成为倒模一样的女孩，“他们会修剪你的头发，扙掉你的眉毛”Nash回忆道。跟现在一样，空姐的外貌也是“制服”的一部份，只是当时严谨多了：你可以涂睫毛液，但眼影就不可以了；身高和体重也有标准。现在胖了顶多去换套新制服，那时可能需要换工作。“要是增磅了，他们会解雇该员工，或是给她一星期减肥。”
这些规则她都一一遵守，见证航空业由一种“奢侈”变成“家常”。在高空三万尺工作超过半世纪，由以前一班十多人的航机，到现在一辆波音777便动辄三百多名乘客；现在空姐问：“要番茄意粉还是牛肉饭？”那时则是：“要螃蟹还是龙虾？”Nash 回忆道：“以前乘客都穿上最好的衣服，像是派对赴会；现在最常见的是拖鞋。”唯一不变的，是她对空中服务的热诚，到今天，她还是初心不变。
“航空公司著重名声，但我觉得最重要的是乘客。我清楚我的乘客，知道他们的需要。每人都需要一点爱。”
制服背后－转飞内陆航线，为照顾唐氏综合症儿子
一式一样的制服背后，都有不一样的故事。飞机上工作的人都喜爱自由，一个月到访四、五个国家，“奉旨”旅游，四海为家。直到后来，Nash 却只飞内陆航线，即日内回，清晨两时起床，但能在黄昏回家，为的是每天可以都跟患顾唐氏田综合症的儿子吃饭。
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生活的难题没有夺去她的积极与对正作的热情，最重要的是，她的笑容。与她共事多年的同事都对她既㳟敬，又喜爱：
在这行业的人都认识Bette，她是一种启发。
当然，她对客人的热情也让她在飞机上有不少老朋友：
当你登上飞机时，她就是你第一个遇到的人。当她认识你，给你一个拥抱，这就是‘火花’。要是我知道她会上班，我一定会改变行程来坐她的班机。
要是Bette在机上，那一切都会很顺利。她永远不慌不忙，无论她有多忙碌，她都会停下来慰问我。
机内的世界比机外的世界更精彩：政要名人是“熟客”
笔者先前也当过数年的空中服务员，虽与Nash相比，是“小巫见大巫”，但同样身同感受，就是意想不到的是：机内的世界比机外的世界更精彩。
在飞机上工作，让她能接触不同背景与行业的人。如政要David Gergen及处理911案件的知名律师Kenneth Feinberg，肯尼迪也曾是她的乘客。
除了遇到政要和名人，在飞机上亦曾发生不少趣事。她试过从华盛顿到迈亚密的内陆航班，但停了9站；航班遇到气流，整个座厕脱离了地板；以前的制服，华丽得多，有帽子及腰带，有次她的腰带“啪”的一声在飞机中途脱落，没有尖叫，没有惊慌，Nash 只是弯腰把腰带拾起，并继续餐饮服务。
十年前，航空公司为庆祝Nash工作50 周年，便向她行“水炮礼”，水炮在飞机的两旁射出，通常是给予退休机师最高荣誉的“礼物”。那时她笑说：“或许还可以庆祝60 周年呢！”转眼又十年，Nash笑说：“我爱我的工作吗？我当然喜欢！想都没想过退休！”