【飞行体验】国泰A350商务舱竟媲美头等？只恨飞台北时间太短

在拥挤的寰宇堂短暂吃喝完毕，小弟就踏上回台湾的旅程了。说起来这又是一个状况百出的行程，原本我要来香港机场，体验一下新的玲珑堂贵宾室，但是因为工程进度延后开幕，让我又再度错过第一次尝鲜的机会。然后，原本利用英国航空 (British Airways) 哩程订的国泰航空 (Cathay Pacific) 头等舱，也因为更改机型而被降等到商务舱，被降等后，也居然没有任何邮件通知我，而是我自己无聊查了查，才知道我被降级了。在此小弟要提醒各位读者们，有空还是记得多多到官方网站查看自己的定位，可以知道要搭乘的机型有没有被更改。

虽然发生了一些像这样的插曲，但是最后能够踏上回台湾的班机总是开心的，而且登机后居然有个小惊喜，这次的航班居然是Airbus A350机型执飞，小弟不常出游，虽然国泰航空使用A350机型，已经投入航班的服务很久，作者群也有不少人分享过体验。在小弟居住的温哥华，国泰也有一班使用A350机型的航班，但是由于航班时间的关系（个人觉得起飞／抵达时间不是太好），所以小弟一直有点迟疑是否要搭乘。不过经过这次体验后，我想未来我有机会的话，一定要体验一下长程的A350机型的航班。

硬体方面，不得不说真的跟其他机型的商务舱不太一样，虽然同样是反鱼骨式的商务，但是空间大小，电视萤幕，娱乐系统控制器等等都有明显的改变，舒适度明显提升，这方面必须要赞扬一下。商务舱的配置为1-2-1，我这次选了14A的座位，在机舱内属于前段，这个区域总共只有两排，最多八个人，可以好好的休息。

按图看看机内硬件部分吧▼

虽然是短程的飞机，但是该有的餐点，与免税品的推销，还是不能够少的，真心觉得空姐空少们在这段短程航线里，要做这么多事情非常厉害。身为作者群里食量数一数二的小弟，当然不能免俗的要体验一下这个短程餐点。餐点的部分，还是维持国泰航空的一致性，有中餐与西餐的选项是最基本的。这次我选择了中餐，毕竟身在国外，想要吃到中餐的心，还是不变的（听说我不是居住在中餐水准很高的温哥华吗？）。

按图看看机内的餐点和分享吧▼

 不晓得是不是因为减低成本的原因，我的头盘只有水果，而TripPlus另一作者Kacy居然是鸭肝酱沙拉，她的主菜是配蛋炒饭，而我只有一碗白饭，只能说人正真好，小弟吃草。另外我觉得这次的餐点，其实并没有特别，感觉有点像经济舱的餐点，差别就只有摆盘有些许不同，不晓得现在是不是短程的航线都是这样？主餐方面，甜酸虾球口感方面还算可以，但是虾球略嫌少了一点（主菜不是虾球吗？配菜好像比虾球多很多），而甜点方面，由于小弟通常不太吃甜点，所以这部分我通常都是直接跳过。吃完以后，空姐快速地推销了免税商品，这也就代表差不多到了要降落的时候。

总结来说，这次的A350机型商务舱体验非常短暂，但是非常值得，可以说是比国泰航空其他机型舒适，空间也更大，娱乐系统有更新，控制系统也是新款，加上有了机上无线互联网，可以满足大家的上网欲望（但是身为作者群之一，是不会购买互联网自投罗网，让主编Randy来追稿的！）。前面也有讲到，因为这次短暂而意犹未尽的体验，也让我有了想要体验长程航线的A350航班的念头。下一次要搭乘国泰航空的班机时，我一定会把A350机型放在首选的。

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