【国泰航空头等舱体验】高质空姐空少服务　飞机餐牛柳难得软又嫩

花了些时间在国泰航空贵宾室，以及日本航空头等贵宾室吃吃喝喝以后，总算到了重点，也就是体验国泰航空的头等舱。商务舱平常偶尔都有机会搭乘过，但是这次也是小弟第一次乘坐国泰航空的头等舱，久仰国泰航空头等舱的大名，让我也相当兴奋，能够来体验一下这个世界驰名的头等舱。而这次是利用阿拉斯加航空 （Alaska Airlines） 哩程计划的70,000 miles，兑换东京（羽田）～香港～温哥华的头等舱飞行体验。
文：Charlie King／TripPlus

东京的羽田机场，基本上每天有一班头等舱来回香港，并不像香港到台湾，就算订好头等舱的机票，还是有机会因为飞机调度，而被迫降等搭乘商务舱。这次搭乘的CX 549航班，在日本时间下午4点25分起飞（所以我才早点到机场，到处体验贵宾室），总飞行时间约为4小时35分，使用Boeing 777-300ER机型执飞。这款头等舱已经使用过一段时间，硬体上面有点历史也是正常的，不过由于第一次搭乘，一切都是很新鲜，并没有觉得硬体特别老旧。

这次的飞行，连我在内全部只有三个人搭乘头等舱，而我特别选择坐1A，来感受一下这次的初体验。一上机时，空少／空姐都非常热情地打招呼，也都跟我一起话家常，还说因为天气非常好，等下起飞一定可以看到富士山。只可惜起飞后气流不稳定，只能乖乖坐在座位上，没有办法走动，也因此错过了在飞机上观赏富士山的机会。硬体来说可以算是可圈可点，本身是没有感觉到历史的痕迹（或许是飞日本线的关系？），我一直哇声连连，可以算是一种“大乡里出城”的概念，一切也都是那么的新奇。

按图看国泰航空头等舱的设备！

由于气流一直不太稳定，等到稳定下来后，我才手忙脚乱地拍了一些照片，而空姐／空少们也就开始准备餐点。跟空姐聊了一下天，才知道头等舱的座位，可以面对面跟自己的配偶／朋友／小孩／父母等等面对面用餐，如果刚好与朋友一起搭乘头等舱，可以坐在一起分享美食。拍完照片以后，就赶快的浏览了一下这次头等舱的菜单，根据小弟的经验，国泰航空公司的膳食其实都是不错的，不管是中餐还是西餐，唯独没有听到大家评论过日本餐，小弟又隐约记得我们的作家之一－不来弟，有提醒过不要点日本餐，为了保险起见，小弟最后还是选了个西餐，来做为这次的饮食评论重点。

这次的晚餐，小弟选了美国牛柳，因为很多朋友都说，牛排在空中很难弄得好吃，这个选择可以说是个非常大胆的尝试。空姐特地询问我要几分熟，我回答要“Medium Rare”，也就是三至五成熟左右，空姐提醒我在空中上弄到口感，不一定会跟地面上的一样，但是她会尽量达到我的要求。然而我一切开，一放到嘴巴里面，我只能说这个肉质真的太棒了，又软又嫩，肉带点红，口感一流，我真的不太敢相信，能够在空中吃到这样品质的牛肉。之前在日本航空商务舱里面吃到的牛排，与这块牛排有非常大的差距，也许以商务舱与头等舱比较不太适合，但是一般来讲牛排在空中要弄得好吃，真的不容易，这一方面，国泰航空做到了满足我味蕾的需求。

吃完饭没有多久又遇上气流，所以当天的体验，基本上有很长一段时间不能够到处走动。但是小弟也吃饱喝足了，就要来好好的休息一下，毕竟在空中的时间，是唯一能够避开主编Randy强力催稿的时光，也才能够真正的放松。这次四个多小时的头等体验非常快速，尤其好一段时间又都是坐在座位上，算是有些美中不足。

然而国泰航空在头等舱的服务上，可以说是非常完美，有时候空姐在服务客人的时候，会常常放太多注意力在客人身上，而造成客人的压力，但在这次国泰航空头等舱的体验，并没有感受到这种压力，反而更是觉得与空姐／空少都是很轻松自然的在聊天，而且从他们的动作谈吐，就可以知道他们是经验非常丰富，能够察言观色，迅速达到客人的需求，也许我在这一次的航程碰到了很棒的组员，也就让我这次的旅行体验加了许多分。一趟完美的头等飞行，除了硬体与食物之外，好的组员也是非常重要的。

后记－国泰航空入境贵宾室：赏心堂 （The Arrival）

到达香港以后，由于时间已晚，就打算去赏心堂贵宾室吃点东西，接着再到酒店直接休息。但是没想到这次的体验，让我连打开相机拍照的动力都没有。当我抵达时，柜台人员一直在玩手机，反而是里面的服务人员出来招呼带我进去的。一进去后，很多桌上吃完的食物都没有整理，而淋浴间内更是到处都是毛巾／卫生纸等等，这种情况与我本身对国泰航空贵宾室的印象完全相反，于是我就决定赶快吃完一些东西后直接离开。只能说这次在赏心堂的体验真的不太好，因此也没甚么机会照相记录。

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