三隧分流｜民主党调查逾六成人认为政府方案难分流　倡按时段收费

政府去年12月提出东隧、红隧、西隧“三隧分流”的建议，首阶段私家车用西隧过海收费减至60元，红隧和东隧加价至30元，而的士则划一收费25元，建议在8月初生效。

民主党在去牛12月17日至今年1月10日进行民意调查，有62.3%市民不认为政府方案可达致分流效果。

民调访问了846名市民，有62.3%表示不认为政府方案可以分散现时车流量，以达致分流的效果。有60.3%表御十分同意或同意三隧应分时段收费。民主党区议员、油尖旺区议会交通运输及房屋事务委员会主席李伟峰指，大部份市民希望在三隧分流首阶段就分时段收费，而非在第二阶段，建议可在早上7时前的非繁忙时间提供收费优惠，以达致分流效果。

可研究吸引“揾食车”使用西隧

被问到“是否同意俗称揾食车的VAN仔和货车，西隧的收费应该减价，以吸引揾食车使用西隧”，有66.5%受访者表示同意。民主党交通运输政策发言人韩俊贤表示，结果反映政府应针对“揾食车”的收费作出研究，例如西隧“揾食车”的收费在某些时段是否可以比红隧及东隧更低，以吸引“揾食车”使用西隧，从而改善红隧挤塞的状况。

至于三隧是否应该划一收费，同意和不同意的比例相若，反映社会没有倾向性，政府不应贸然作出此决定。

民主党表示，会将是次民调结果连同该党建议书一并提交政府部门参考。建议书另有其他意见，例如及研究第四条甚至第五条过海隧道，第四条可设于维港东岸，第五条则可位于西岸。